tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 12 september 2017 om 11:19 uur
Nieuws van het Brabus-team en vooral van de ZERO EMISSION-divisie. De nieuwste creatie die we tegenkomen in de heilige hallen van BRABUS ZERO EMISSION is een gemodificeerde Tesla Model S die, naast de stevige, Mercedes GLE63 AMG BRABUS 850 6.0 Biturbo, The Mercedes G500 4×4², The Mercedes-AMG GT S, The BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar Mercedes G63 AMG en Mercedes C63 AMG S De C-Klasse is ook bedoeld om het ecologische denken van het bedrijf te onderstrepen en zal vertegenwoordigd zijn op de komende IAA in Frankfurt. We weten een paar details over het tunen van de Tesla Models S. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.
(Foto's: Brabus)
Dit zijn de details die we weten:
- Verfijningsopties voor de carrosserie (aerodynamische componenten gemaakt van zichtbare koolstof, voorste gedeelte met BRABUS facelift - koolstofbevestigingen voor de luchtinlaten aan de zijkant, BRABUS koolstofspoilerlip, BRABUS koolstofdiffusor)
- Afwerkingsopties voor het interieur (leer en Alcantara, roestvrijstalen instaplijsten met verlicht BRABUS-logo met kleurverandering van wit naar blauw, BRABUS-middenconsole inclusief geïntegreerde bekerhouder - koel en verwarmd, smartphones inductief opladen, echte koolstof- en fijnhouttoepassingen)
- BRABUS Monoblock Y “PLATINUM EDITION” gesmede wielen (uit één stuk, in 9Jx21 inch rondom)
- Banden 255/35 R 21 voor en 265/35 R 21 achter
- Hoogwaardige banden van Continental, Pirelli of YOKOHAMA
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
