tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 20 januari 2016 om 05:49 uur
Nieuws op de pagina over het HRE Performance Wheels team. De volgende foto's ontdekten we op het sociale mediakanaal van de tuner en moeten ze gewoon aan je laten zien. Je ziet er een getunede Ford GT40 die door het bekende tuningbedrijf “Gas Monkey” op de stijlvolle zwarte HRE RS105 aluminium velgen werd geplaatst en met behulp van het AccuAir Airride-chassis extreem naar de grond werd gedwongen. HRE en “Gas Monkey Garage” hebben echter nog niet echt veel details gepost, dus we moeten een beetje “raden” over de veranderingen aan de auto. Helaas kennen we slechts twee foto's waar we voorlopig genoegen mee moeten nemen. Hieronder geven wij u een kleine samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen ontdekt, zouden we het leuk vinden als u ons dit laat weten in het “opmerkingenveld” en wij zullen deze uiteraard in de post opnemen.
Ps. Wij gaan ervan uit dat er binnenkort nieuwe foto's en details over de auto binnenkomen en kijken er nu al naar uit om deze aan u te presenteren.
(Foto's: HRE-prestatiewielen / Gas Monkey-garage)
Dit zijn de details van het voertuig:
- HRE Performance Wheels type HRE RS105 in Satin Black en naar schatting 21 inch achter en 20 inch voor
- AccuAir-vering verlagen (Airride)
- verduisterde ramen rondom
- mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
- mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
