tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 01:01 uur
Toyota C-HR met bodykit van Kuhl Racing – zo ‘cool’ hybrides kunnen zijn. Als je hybride hoort, denk je meestal niet aan tuning, maar eerder aan geavanceerde technologie om het verbruik en de uitstoot terug te dringen. Helaas hebben de hybrides van Toyota vaak een eco-imago dat kan worden gelijkgesteld met tuinbroeken en Birkenstock-sandalen. Maar het kan ook heel anders, zoals het Japanse tuningbedrijf Kuhl Racing ons nu heeft laten zien met hun nieuwe tentoonstelling op de Tokyo Auto Salon. Zo stel je het in Tuning vanaf de pre-facelift ook voortgezet op het model 2019/2020.
JDM-stijl op de compacte SUV
De Toyota C-HR is niet per definitie een onopvallende auto die verdwaalt in de massa voertuigen, maar deze getunede hybride van Kuhl Racing haalt alles uit de kast als het om visuele verfijning gaat. Het eerste dat opvalt is het Airride-chassis, waardoor de compacte SUV laag bij de grond zit en daardoor op een sportcoupé lijkt. De brede carrosseriekit onderstreept ook de wielkasten, die standaard al zeer breed uitlopen, waardoor ze nog opvallender lijken. Ook de sideskirts, die rechtstreeks uit een aangepaste Toyota Supra zouden kunnen komen en hun stempel op de verlaagde SUV zouden kunnen drukken, zijn buitengewoon strak. Bovendien onderstrepen de meerdelige 20-inch aluminium velgen in vijfspaaks design de sportieve claim van deze showauto, die volgens mijn informatie geen motortuning biedt, maar eerder wil laten zien welke onderdelen Kuhl Racing te bieden heeft voor een standaard C-HR om er nog meer uit te halen. Val op in de massa, alsof u in een niet-getunede C-HR Hybride van Toyota rijdt.
krachtige achterkant van de hybride
Bovenal wordt het verschil met het productiemodel aan de achterkant veel duidelijker, aangezien tuner Kuhl een monsterdiffusor met twee centraal geplaatste uitlaatpijpen in naverbranderstijl heeft geïnstalleerd, waardoor de Toyota gegarandeerd de aandacht trekt op elke tuningbijeenkomst. Overigens werd ook het Toyota-logo aan de achterkant verwijderd om daar het logo van tuningbedrijf Kuhl Racing in te plaatsen, en werd er zelfs gebruik gemaakt van de in Japan zo populaire cambertuning door de camber van de achterbanden lichtjes negatief te veranderen. . Dit is momenteel een rage in de Japanse tuningscene, en er zijn zelfs veel auto's met zo'n negatief camber dat ze bijna onmogelijk te manoeuvreren zijn.
Onderdelen zijn al verkrijgbaar in Japan.
De bodykit en de race-onderdelen, die deze Toyota tot een absolute droomauto maken, zijn al verkrijgbaar in Japan, maar het is niet duidelijk of ze zo gemakkelijk naar Duitsland kunnen worden geïmporteerd, omdat, zoals bekend, de TÜV moet geven het is een zegen in dit land om een getunede auto op de weg te mogen rijden. Daarnaast is import uit Japan momenteel relatief duur vanwege de zwakke euro en de sterke yen. Toch is deze Toyota een JDM-droom in het rood, wat bewijst dat het niet altijd de veronderstelde sterren uit de JDM-scene hoeven te zijn die alle aandacht verdienen, maar ook automodellen die niet zo vaak op een beurs worden getuned, kunnen trekken ieders aandacht. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Kuhl Racing)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Kuhl Racing? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Toyota C-HR van Kuhl Racing – zo ‘cool’ hybride is.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
