Zondag 28 april 2024
Menu

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:07 uur

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

Voor veel autoliefhebbers in Europa is de Toyota Fortuner waarschijnlijk een volkomen onbekend model van de grootste autofabrikant ter wereld. In India en Zuidoost-Azië is het echter een absolute bestseller, waar het dient als universeel apparaat dat op alle eventualiteiten is voorbereid. Nadat er vorig jaar een grote facelift was voor de pseudo-off-roader, is er nu een sportievere versie GR Sport-versie. GR Sport is bedoeld om het instaplabel in de wereld van de sportieve Toyota’s te markeren en omvat uitsluitend uiterlijke aanpassingen die voor een dynamischer uiterlijk zorgen. Van een ladderframe-SUV kun je immers zelfs met de grootste technische inspanning geen raceauto maken, want de Fortuner is beslist niet ontworpen voor sportief bochtenwerk. We laten u in meer detail kennismaken met de alleskunner, die hier net zo goed deel uitmaakt van het straatbeeld in Azië als een VW Passat.

Achterwielaangedreven SUV in klassiek design.

Gebogen lijnen of zelfs een coupévorm zijn volkomen vreemd aan een werkpaard als de Fortuner, die gebaseerd is op de Hilux pick-up, die hier ook wordt aangeboden. Er wordt geen nadruk gelegd op lifestyle, maar toont juist een duidelijke voorsprong in het ontwerp, waardoor de ruimte in het interieur bijzonder royaal is.

Hij ziet er misschien slordig uit als je hem vergelijkt met de hele reeks lifestyle-SUV-modellen, maar hij maakt op een vrijblijvende manier duidelijk dat het niet belangrijk is dat hij schittert op de Maximilianstrasse in München of op de Königsallee in Düsseldorf, maar juist op stoere Dagelijks gebruik . Hij is en blijft een eerlijke, ruige natuurjongen met karakter, bedankt grotere bodemvrijheid kan zijn ware potentieel ontwikkelen op slechte wegen of op onbegaanbaar terrein. Gezien deze feiten lijkt het bijna bizar dat Toyota nu heeft besloten het model een zogenaamde versie te geven GR Sport aan de zijkant, die vooral wordt gekenmerkt door sportievere exemplaren lichtmetalen velgen, The Eliminatie van alle chroomdelen en de nieuw ontworpen windgeleiders op de deuren verschillen van de conventionele modellen.

Tot nu toe gaat het goed, en we zijn er zeker van dat deze versie ook een bestseller zal worden, omdat de schare fans van de Fortuner enorm is in India en Zuidoost-Azië.

In het interieur heerst de charme van de jaren 2000.

Ondanks het grote centrale display voor het navigatie- en infotainmentsysteem overheerst in het voertuig de sfeer van een klassieke off-roader. Een automatische keuzehendel en analoge displays maken duidelijk dat dit voertuig zich concentreert op de essentie en niet probeert te schitteren met onnodige toeters en bellen. Alleen de zwart lederen bekleding geeft de cockpit een stukje luxe gevoel.

Er zijn twee schijven beschikbaar.

Potentiële klanten kunnen kiezen uit twee aandrijflijnen voor de Fortuner GR Sport. Aan de ene kant is er één 2,4 liter turbodiesel met vier cilinders 147 PK en 400 Newtonmeter maximaal koppel, en aan de andere kant bevat het portfolio er ook één 2,7 liter atmosferische benzinemotor met 161 PS en een uiterst bescheiden maximumkoppel van 242 Newtonmeter. Over de prestaties weten we helaas nog niets, maar het is onwaarschijnlijk dat de SUV, die over achterwielaandrijving en een zestrapsautomaat beschikt, sportieve mensen zal aantrekken.

Onze Conclusie over de Toyota Fortuner GR Sport:

Een zeer succesvol voertuig, maar dat vinden wij ook vierwielaandrijving missen. Naar onze mening zou een dergelijk voertuig veel veelzijdiger zijn als het vier aangedreven wielen had. Aan het einde van het artikel vindt u een fotogalerij. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

Exterieur design

  • Hoogglans zwarte radiatorgrille met GR-embleem
  • Voorbumper met glanzend zwarte accessoireset
  • Deurgrepen in carrosseriekleur
  • Achterspoiler in een nieuw ontwerp
  • 20 inch lichtmetalen velgen in speciale kleur (exclusief voor GR Sport Edition)

Interieur ontwerp

  • Interieur in rood en zwart
  • Bekleding gecombineerd met geperforeerd suède, versierd met rode stiksels en GR-embleem
  • Middenconsole met zilveren inzetstukken, zwart kunstleer en rode stiksels
  • Ventilatieopeningen aan de voorkant in zilver en chroom
  • Deurpaneel van zwart kunstleer, versierd met zilverkleurige sierstrips
  • Zacht aanvoelend, geperforeerd lederen stuurwiel, rode 12-uur-markering, rode stiksels, GR-embleem
  • Leren pookknop
  • Schakelconsole met koolstofvezelpatroon
  • Handschoenenkastje van kunstleer
  • nieuwe pedalen
  • Vloermatten met GR Sport-embleem
  • Smartkey-afstandsbediening exclusief ontworpen voor GR Sport-modellen, met Smart Start-functie en GR-embleem

Prestatiedetails

  • nieuw afgestemde transmissie
  • Voorwielophanging met dubbele wishbones, achterwielophanging met vier draagarmen en schroefveren, nieuwe stabilisatorstangen en schokdempers met één buis
  • geventileerde remschijven voor en achter, rode remklauwen en GR-embleem
  • Toyota Safety Sense pre-collision-systeem, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, dynamische radarcruisecontrol
  • Dodehoekassistent
  • Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Toyota? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Toyota GR Yaris met sportuitlaat van FOX Exhaust Systems!

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

Toyota Supra GR als 35e jubileumeditie voor Japan!

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

7mod & DTE Systems tunen de Toyota Yaris GR naar 321 pk!

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.
Photo credit: Toyota

Toyota Fortuner GR Sport debuteert als een achterwielaangedreven SUV met ladderframe.

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert