Maandag 29 april 2024
Menu

Chipracen geeft de Toyota GT86 300pk!

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 september 2023 om 07:37 uur

Chipracen geeft de Toyota GT86 300pk!

Toyota GT86: Dankzij chipracen nu in de fast lane met 300 pk! Er is nieuws voor alle Toyota GT86-fans die nog meer vermogen onder de motorkap willen. Het gerenommeerde tuningbedrijf Chip-Racing heeft de GT86 onder handen genomen en een krachtige prestatieboost gegeven. Hier zijn de opwindende details:

Turbokracht voor de GT86

Het hart van de upgrade is een krachtige turbocompressor, die in combinatie met een herziene uitlaatcollector en een efficiënte intercooler voor een merkbare prestatieverbetering zorgt. Maar dat is niet alles. De afblaasklep zorgt voor de juiste soundtrack en geeft de GT86 een extra kick. Ook het uitlaatsysteem is herzien om de turbo optimaal te ondersteunen.

Softwarerevolutie voor meer kracht

Naast de fysieke aanpassingen werd ook de software van de GT86 aangepast. Het resultaat? De GT86 presteert nu goed 311 PS bij een vuldruk van 0,2 tot 0,3 bar. Dit betekent een indrukwekkende stijging van 111 PK en 97 Newtonmeter koppel vergeleken met het standaardmodel. Maar het mooiste is dat Chip Racing vier verschillende mappings biedt waarmee de bestuurder de prestaties naar eigen wens kan aanpassen. Afhankelijk van uw humeur en behoeften kan de GT86 wild en krachtig of zuinig en gereserveerd zijn.

Chipracen geeft de Toyota GT86 300pk!

Rijplezier opnieuw gedefinieerd

Met de kracht van de GT86 van Chip-Racing wordt elke rit een spannend avontuur. Of het nu op het circuit of op bochtige wegen is, deze opgevoerde GT86 laat je hart sneller kloppen. De combinatie van turbokracht en flexibele software maakt dit tuningpakket een verleidelijke optie voor iedereen die op zoek is naar een spannende rit. Klaar om de straat op te gaan?

Dit zijn de details over de Toyota GT86:

  • turbocharger
  • uitlaat verzamelaar
  • intercooler
  • Afblaasventiel
  • Uitlaatsysteem
  • nieuwe software
  • 111 PK en 97 Newtonmeter meer
  • 311 pk – bij een vuldruk van 0,2 tot 0,3 bar
  • Vier mappings mogelijk (Foto's: Chip Racing)

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert