Donderdag 2 mei 2024
Menu

Rocket Bunny Toyota GT86 met Nissan GT-R-motor van Street FX Motorsport

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 juli 2018 om 12:13 uur

Zonder woorden is er geen andere manier om een ​​conversie te beschrijven die zo extreem is als die van StreetFX. Niet alleen is de Toyota GT86 de eerste in Australië die een metalen Rocket Bunny bodykit krijgt, er is ook een 4,1-liter Nissan GT-R-motor geïnstalleerd. En zodat het geheel minstens zo brutaal vordert als het lijkt, is het doel om de prestaties op te voeren tot minimaal 1.000 pk. Trouwens, misschien ligt het aan mij, je denkt ook dat de bodykit er veel harmonischer en van hogere kwaliteit uitziet dan degene die we tot nu toe hebben gezien Pandem rocket konijntje tra-kyoto Bodykits met geklonken spatborden? Natuurlijk wordt het geheel uiteraard een stuk complexer, maar uiteindelijk oogt het resultaat veel passender en moet het ook van hogere kwaliteit zijn.

Rocket Bunny Toyota GT86 met Nissan GT-R-motor van Street FX Motorsport

Het team rond Street FX Motorsport & Graphics is trouwens geen onbekende op tuningblog.eu, we lieten er al eentje zien in februari Maserati-Porsche 911-Nissan 350Z conversie in een voertuig die ook in de hallen van Street FX werd gecreëerd. De huidige GT86 is niet zo individueel, maar wel veel krachtiger en harmonischer dan de hierboven genoemde ‘hybride’, waarvoor ook een Rocket Bunny bodykit werd gesmeed. Helaas kennen we de aanpassingen aan de huidige GT86 alleen in het Engels en we hopen dat we zo snel mogelijk meer informatie in het Duits zullen ontvangen. Als dit het geval is, wordt het bericht uiteraard bijgewerkt. Veel plezier met kijken.
Rocket Bunny Toyota GT86 met Nissan GT-R-motor van Street FX Motorsport (Foto's: Street FX Motorsport en graphics)

Dit zijn de wijzigingen aan de Toyota GT86 Coupé die we op de website van de tuner vonden:

  • Toyota 2012 GTS uit 86
    AVO Turbokit
    AVO dumppijp
    AVO frontmontage intercooler
    Perrin koude luchtinlaat
    EcuTek ECU met AVO fase 1 tune
    MCA “Red Series” schroefsets
    Invidia titanium getipte uitlaat
    Invidia voorpijp/cat
    Perrin overpijp
    HKS oliekoelerset
    BRZ zijspatbord garnituren
    Concave concepten CC03 19 x 9.5 inch velgen
    Toyo Proxes R888 235/35/19 semi-slicks
    StreetFX slanke kentekenplaathouder
    StreetFX LED-upgrade (binnen en buiten\
    AP Racing remmen voor en achter
    Cusco Veerpootbrug voor
    Cusco veerpootbrug achter
    Cusco trekhaken voor en achter
    Perrin transmissiesteunbevestiging
    TRD bodykit (voor/zij/achter/kofferlip)
    24LED kentekenverlichtingsmodules
    CaFi 62100 Android-hoofdunit met OBD2-interface
    Valenti “SG”-achterlichten
    Valenti “SG” mistlamp/achteruitrijlicht met StreetFX remlichtaanpassing
    Beatsonic haaienvin dakantenne
    StreetFX verchroomde spiegelindicatorlampen
    Hertz 3-weg frontsplitten
    Hertz 10″ sub in Hertz-doos
    Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) gekoppeld aan videofeed van de hoofdunit
    Mongoes achteruitrijcamera
    JPM Coachworks instrumentenpaneelafdekking
    Rocket Bunny widebody-set

    Gekocht maar nog niet gemonteerd:

    Reservemotor die momenteel wordt gebouwd (met mouwen, gesmede zuigers met lage comp., gesmede stangen, gebalanceerd en blauwdruk enz.)
    JPM Coachworks handremhoes
    JPM Coachworks versnellingslaars
    JPM Coachworks luidsprekerranden
    JPM Coachworks kniebeschermers
    Seibon motorkap van koolstofvezel
    Raket konijntjesvleugel
    TRD 2-weg LSD
    Cusco camberarmen achter
    FBM V-Band turbospruitstuk
    FBM slanke ventilatoren
    FBM dumppijp
    FBM interkoelerleiding
    Injector Dynamics ID1000 1000cc injectoren met adapters
    AVO Vangblik en PCV
    Forgestar aangepaste wielen (19in straat)
    CC02 aangepaste wielen (18 inch spoor)
    Tial V-band 44 mm wastegate
    Tial BOV
    Beatrush-vangbus (ik vind het uiterlijk van de AVO-versie niet mooi)
    brandstofpomp
    Koyo-radiator
    Bayside Autostyling 10 inch subwooferbehuizingen (één voor elke kant van de boot)
    GFB Lichtgewicht katrolset
    Greddy Evo 3-uitlaat
    Motiv Concepts overpijpt
    Paar Hertz 10-inch subs voor opstartinstallatie

    Dingen die nog nodig zijn/nog niet besloten zijn:

    Laatste ECU-oplossing
    Intercooler
    Selectie van turbocompressoren
    Seibon kofferdeksel in CSL-stijl
    Kan veranderen naar 5×114.3 met een adapterkit

    Lijst van bijdragers aan het project:

    Optie 1 garage
    MVP Motorsport
    CarModsAustralië
    Monsters importeren
    Raamkleuring in zonne-energie
    North Shore-Toyota
    Audio Express Brisbane
    MCA-opschorting
    Camerons carrosserie
    OnTheRun Motorsports
    Hertz-audio
    Volledige motorsport
    Bayside autostyling
    GFB Australië

    www.86forums.com

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen van voertuigen waarvan de exacte modificatiedetails ons niet bekend zijn. Als u een uittreksel wilt zien, klik dan gewoon op HIER.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert