tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Toyota's Land Cruiser is een van de langst geproduceerde voertuigen van het Japanse merk ooit. Het werd geïntroduceerd in 1951, kort na de oorlog tegen Amerika, en wordt nog steeds gebouwd. En dankzij de lange levensduur zijn er in de loop der jaren vele varianten ontstaan en is vrijwel elk segment gedekt. Van de radicaal J40 Off-roader tot comfortabel J200 de aanwezigheid. Toyota biedt de Land Cruiser momenteel alleen als SUV aan in de VS. Maar er is een oude variant van de Landcruiser die vroeger enorm populair was en momenteel een gewilde klassieker is. We praten over FJ45 uit de jaren zestig. Het werd in verschillende versies geïntroduceerd omdat de Japanners de groeiende markt voor kleine transportvoertuigen wilden aanboren. En dit rode voorbeeld is a Kort bed (korte laadruimte) uit 1965. Dit is tegelijkertijd volledig gerestaureerd en herbouwd klassiek, een van de mooiste die we in lange tijd hebben gezien.
Veel jammer voor de streek
Het spreekt voor zich dat dit voertuig niet meer bedoeld is voor ruw gebruik in de outback, hoewel dit dankzij de geïnstalleerde componenten nog steeds zonder problemen mogelijk zou zijn, is de FJ45 gewoon dat jammer. Hij is nu als Verzamelwagen ontworpen en bedoeld om te cruisen en te genieten. Maar dat is ook het geval verwijderd van verharde hellingen mogelijk. En het unieke stuk is bekend uit diverse tijdschriften in de USA en ook in Japan. Hij toont zichzelf met een helder rood lak carrosserie in de staat van een nieuwe auto. Een krachtige Verhogen er was te wijten aan sterk Dakar-bronnen en Bilstein-schokdempers en heeft sinds de ombouw onder de originele motorkap gestaan 400 PS grimmiger LS1 kratmotor en 5-versnellingsbak (NV4500) met hydraulische koppeling, elektronisch ARB tussenbak en vierwielaandrijving. De 8-cilinder kondigt zich akoestisch aan K&N sportluchtfilter via een speciaal aangepast exemplaar Dubbele uitlaat om te spreken.
zelfs de hemelbekleding is met leer bekleed
Uiteraard werd er ook een geschikt exemplaar gevonden Sportremsysteem bedoeld om de klassieker op passende wijze opnieuw uit te stellen. En ook het interieur willen we graag kort noemen. Er was hier een individu Lederen interieur ‘Diamond Tuck’, een klassiek dashboard met Vintage hoofdadvertenties en zelfs een moderne LED-verlichting evenals een met Met leer beklede hemelbekleding kan gezien worden. De klassieker wordt momenteel geproduceerd door Race Decert te koop aangeboden en zal naar verwachting $ 57.500 kosten. Een flinke prijs, maar gezien de staat vinden wij dat zeker gerechtvaardigd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Toyota Land Cruiser FJ1965 Restomod uit 45 met LS1-V8, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto/s: geclassificeerd.race-dezert.com
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Ford Mustang Fastback Restomod uit 1968 met 800 pk!
|
Gekke Chevrolet Bel Air restomod met 1.400 pk V8!
|
Chevrolet Camaro “Grimm 1969” Restomod uit 7.0!
|
Toyota Landcruiser FJ1965 Restomod uit 45 met LS1-V8!
https://youtu.be/kxE7xSlpaLs
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
