Zondag 28 april 2024
Menu

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Leestijd 5 Min.

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Nog een hoogtepunt op de huidige SEMA Auto Show (gaat door tot morgen) is de Toyota Supra 3000GT Concept. Het is een debuut met resonantie en tegelijkertijd een reis naar het verleden. In de modewereld zijn retro-look en vintage-stijl de trend bij uitstek, net zoals dat in de woninginrichting en nu zelfs af en toe in de woningbouw het geval is. Dus in plaats van terug te reizen naar de toekomst, neemt het Toyota Customizing & Development-team ons mee (TRD) naar het verleden, meer bepaald naar het jaar 1994.

De Toyota Supra 3000GT Concept

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

De Toyota Supra 3000GT Concept vierde twee dagen geleden zijn debuut op de SEMA AUTO Show in Las Vegas en die moeten wij natuurlijk aan jullie laten zien. De getunede versie van het huidige model van de sportieve coupé is de absoluut succesvolle symbiose van futuristisch design en nostalgische kenmerken die onmiskenbaar voortkomen uit de Supra TRD2GT uit 1994. Zoals reeds vermeld is het team dat verantwoordelijk is voor het project: Toyota Customizing & Development-afdelingdie met veel specialistische kennis en een voorliefde voor perfectie een sportwagen in retro-design hebben gecreëerd. De Supra heeft een race-geïnspireerde uitstraling en laat de harten van Supra-fans sneller kloppen.

Met de uitstraling van een stralende winnaar

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

De 3000GT Concept kijkt agressief vooruit. Zijn boze oog dankt deze Supra aan zijn volumineuze voorspoiler. Een opnieuw ontworpen paneel heeft grotere openingen in een grille-ontwerp als luchtinlaten en er was ook veel koolstof en een beetje goud als kleuraccent. En ook de motorkap is nieuw, met opvallende luchtopeningen erin die met hun punten in het midden naar elkaar toe wijzen. Deze openingen in de motorkap zijn vrijwel identiek overgenomen van de voorganger uit 1994 en zorgen voor meer frisse lucht. En dan is er nog de dikke widebody-kit. Zelfs vanaf de voorkant gezien zijn de aanzienlijk bredere spatborden indrukwekkend en ook de grote zijschorten zijn een echte blikvanger. Ze eindigen in een verbrede wielkast aan de achterzijde, die het ontwerp van de verlengingen aan de voorzijde overneemt. Bovendien overtuigt de hoogwaardige look met veel carbon (Zijskirts, inzetstukken in de deuren, spiegelkappen etc.). De kroon op de nieuwe aerodynamische onderdelen is de aangebrachte achterspoiler. Hij is eveneens gebaseerd op zijn voorganger en is een must op de nieuwe Supra. De spoiler zou echter nooit zo effectief zijn zonder de volledig opnieuw ontworpen achterschort met een ongelooflijk grote diffuser aan de achterkant. Daarin is een passend uitlaatsysteem van HKS geïntegreerd met ronde uitlaatpijpen rechts en links. Tenslotte was er een volledige wrap in geborsteld zilver met de eerder genoemde gouden accenten - EEN DROOM!

Visuele en technische hoogtepunten

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

De coupé zit op een verstelbare schroefsetophanging vervaardigd door Tein Street Advance Z die individueel aan elke situatie kan worden aangepast. De 19-inch zwarte spaakwielen onthullen de GT-S-remklauwen met zes zuigers voor de voorwielen van Brembo. Ze zitten op dubbele remschijven van 380 millimeter, die de Supra uiterst effectief moeten vertragen. Aan de achterzijde lijkt het remsysteem echter standaard te zijn, maar helemaal zeker weten we dat niet. En om ervoor te zorgen dat het vermogen perfect op de hellingen wordt overgebracht, werden Toyo Proxes R888R-banden gemonteerd.

Ook van binnen is de Supra getuned

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

De twee Bride Xero CS racestoelen in de 3000GT Concept zorgen voor voldoende comfort voor bestuurder en voorpassagier en voldoende zijdelingse steun. Bovendien werd er een Pioneer-geluidssysteem geïnstalleerd dat de cockpit in een operazaal verandert. Fazit: Het visueel en dynamisch rijdend futuristisch-nostalgische concept voor de Supra 2020 is ongetwijfeld een succes. Het is te verwachten dat een aantal componenten in de toekomst ook als retrofitkits zullen worden aangeboden. Wat duidelijk ontbreekt: meer voortstuwing! De motor van BMW levert al 340 pk, maar tuners hebben bewezen dat na uitgebreide aanpassingen +800 pk en meer mogelijk zijn. Dat Toyota al een krachtigere variant plant, blijkt uit de woorden van een van de Toyota-ingenieurs. We zijn opgewonden! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Toyota)

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de nieuwe Supra en wat u ermee kunt? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Groter is beter… Toyota Supra met enorme achtervleugel

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Ontwijkende Motorsports Toyota Supra (A90) met widebody-kit

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Discreet – Toyota Supra Performance Line Concept op SEMA

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Klaar: Toyota Supra met Pandem V1 & 1.5 widebody-kit

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Video: hardcore achtervleugel van de Pandem Toyota Supra

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

Succesvol – Toyota Supra Wasabi Concept GR op SEMA

Reis naar het verleden – Toyota Supra 3000GT Concept

2019 Toyota Supra 3000GT-concept

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert