Dinsdag 30 april 2024
Menu

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

Leestijd 3 Min.

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

Voor veel Supra-fans was het een schok dat Toyota voor de nieuwe Supra een BMW zescilindermotor gebruikte in plaats van een eigen motor. Met 340 PK & 500 NM was hij allesbehalve zwak, maar de toenmalige BMW ontwikkelingsdirecteur en huidige VW-baas Herbert Diess had dit afgesproken met Toyota en de beslissing was gevallen. En in de Japanners stonden ze er ook op om de achttrapsautomaat van ZF te installeren, wat eigenlijk geen slecht idee is. Snelle schakelmomenten, een scherpe overbrengingsverhouding in de eerste versnellingen en je kunt het schakelgedrag aanpassen met de rijmodi ‘Normaal’ en ‘Sport’. Maar dit alles hielp niet mee aan het feit dat er voor de GR Supra (A90) geen handgeschakelde versnellingsbak beschikbaar is. Maar dat is nu aan het veranderen. Echter met hulp van een tuner en niet Toyota zelf!

Automatische transmissie met 8 versnellingen -> handgeschakelde zesversnellingsbak

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

De European Auto Group (EAG) uit Texas bouwt momenteel in samenwerking met de BMW-tuner voor ongeveer $ 12.000 ProTuning-freaks Supra's van de nieuwe modelgeneratie tot een puur handmatige schakelaar. Altijd inbegrepen is een prestatieverhoging naar zo’n 425 pk, waarvan de oorsprong ons nog niet bekend is. Omdat de fabrieksgarantie in dit geval uiteraard vervalt, biedt het bedrijf een goed alternatief met een optionele garantie van 4 jaar of 50.000 mijl. Een conversie duurt tussen de 30 en 45 dagen en is uiterst complex. Dat is begrijpelijk, want het installeren van een handgeschakelde versnellingsbak in een auto die is ontwikkeld met automaten in gedachten, is niet zomaar iets dat je kunt doen. Past de versnellingsbak in de originele tunnel? Hoe bevestig je het koppelingspedaal? Is er ruimte in de motorruimte voor de hoofdcilinder? Moet u de aandrijfas vervangen? Allemaal zaken waarmee rekening moet worden gehouden en de kosten in perspectief moeten worden geplaatst.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Toeslag – Tuning World Bodensee 2020 een dag langer

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

802 pk en 1050 NM in de Pagani Huayra Roadster BC (2019)

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

Voer snel en eenvoudig kaartoptimalisatie voor uw auto uit

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

Met nieuwe vloermatten ligt individualiteit aan uw voeten

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

te koop: Mercedes 1000 SEL Autosalon 2000 Super Sport

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

Video: Wanneer de Russen een grasmaaier bouwen

Binnenkort beschikbaar: 2020 Toyota Supra met handgeschakelde zesversnellingsbak

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert