tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Bijna dagelijks zijn er verschillende conversies voor de nieuwe Toyota Supra (A90). Het ontwikkelt zich steeds meer in de richting van de legendarische MKIV-voorganger. Dit betekent dat voertuigen steeds extremer worden qua voertuiggebruik Optiek, Leistung of interieur. En een verdere uitbreidingsfase is nu dit felgele voorbeeld. De focus ligt hier vooral op de enorme vaste achtervleugel, maar ook de grote carbon voorspoiler is nieuw. En hier hebben we bewust het voorbeeld van zijn voorganger overgenomen. Zoals bekend werd deze rechtstreeks uit de fabriek geleverd met een zeer vergelijkbare achter- en voorvleugel. Het kreeg belangrijke functies voor het stabiliseren van de Supra, vooral bij hoge snelheden.
de momenteel grootste vleugel voor de Supra
En het enorme aerodynamische pakket werd aanvankelijk zelfs verboden in Zwitserland. Pas later mocht de MKIV met achtervleugel en actieve voorspoiler het land in. De voorspoiler schuift automatisch uit vanaf 90 km/u en keert onder 70 km/u terug naar het platform. Hij kon ook handmatig door de bestuurder vanuit de cockpit worden bediend en werd eigenlijk vrijwel nooit ingeschoven. De ‘man’ wilde immers laten zien wat hij had. En het huidige model wordt nu alleen geleverd met een spoiler aan de achterkant, wat velen waarschijnlijk als een echt “defect” zien. De Californische tuner"Auto getunedMaar verander dat als je wilt enorm. Hij heeft een Supra flink aangepast en laat hem voor het eerst zien Formule Drift-evenement in Irwindale, VS, en op de komende SEMA Auto Show. Het bedrijf installeert een grote Fly1 Motorsports full carbon spoilerlip aan de voorkant en de enorme frituurbalie aan de achterkant. De vleugel is gecombineerd met de fabrieks Supra romp en het lijkt er zelfs op dat de kofferbak bruikbaar blijft.
Er heerst hier een echt autosportgevoel
De grote sideskirts en de sportieve aanpak rechts en links van de fabrieksachterdiffusor met centraal LED-achterlicht komen eveneens van de fabrikant van de voorspoiler. Er waren ook RAYS Motorsport-velgen in glanzend zwart, en er was keuze uit ultralichte, maar ook ultradure, RAYS 57CR-gesmede velgen in naar schatting 19 inch met Nitto-banden. Daarnaast is er sprake van een flinke verlaging en is de kans groot dat er ook iets is veranderd aan de B58 zescilinder van BMW. Helaas ontbreekt er op dit moment verdere informatie. Moeten we tijdig meer details over de Supra hebben? Auto getuned Er is uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: inclusief Lxiiphotography + @tungtle / Tuning: automatisch afgestemd)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de nieuwe Supra A90? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Toyota Supra met enorme achtervleugel
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
