Zondag 28 april 2024
Menu

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 7 december 2023 om 09:59 uur

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Er zijn Hete staven, er zijn Rattenstaven, en er zijn de wildste creaties van vindingrijke en slimme custom-autosmeden die niet in welke categorie dan ook kunnen worden ingedeeld, maar die buiten het bereik vallen. Dit voertuig, dat we u vandaag in meer detail voorstellen, is gebaseerd op een Ford-model A is zo'n voertuig. Het ziet er niet alleen hilarisch uit, maar het zou je vergeven zijn als je denkt dat het een levensgroot Hot Wheels-model is dat je zelf kunt besturen.

Je kunt niets meer veranderen!

U weet niet waar u eerst moet kijken of welke wijziging u moet gaan vermelden. Doordat er talloze details veranderden, ontstond er een unieke auto. Vooral dat Model A Sedan, een populaire auto in de vooroorlogse tijd, is perfect voor zo'n prachtig project als dit.

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Het team van Tucci's heeft een nog nooit eerder vertoond voertuig gecreëerd door... dak van Model A met maar liefst 14 cm gehakt en ook de volledige Lichaam zo ver mogelijk op het asfalt gedrukt. Maar eerst vergat je dat je een... compleet nieuw onderstel nodig om de nieuwsgierigheid rijklaar te maken. Dus ontwikkelden ze zich een nieuw onderstel, dat bij Tucci op de tekentafel ontstond en nog nooit eerder was gebruikt. Om er een te hebben, was het natuurlijk ook belangrijk om het voertuig zo dicht mogelijk bij het asfalt te hebben Slam-effect te bereiken wie zichzelf heeft gewassen.

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Omdat de eigenaar maar liefst 1,95 m lang is, moest hij wel vloer van het voertuig kan 7,6 cm worden verlaagd, zodat er voldoende ruimte is. Dit resulteert in de interne transmissietunnel, de de beide stoelen strikt van elkaar gescheiden en zichtbaar in het interieur. De volgende stap was de bouw van de ophanging vanaf Model A. De achteras bestaat uit één Vier-link-systeem, die afkomstig is van Ford, evenals een set Luchtkussenom de rijhoogte optimaal te kunnen instellen. Het kostte veel tijd om zo’n uitgebreid achterasontwerp in een hot rod te installeren, maar de Geveerde vooras is nog indrukwekkender.

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Tucci heeft een gewone genomen schroefset ophanging, en mengde het met een ondersteboven I-balk as. Zij worden vergezeld door Fox Float-luchtschok, die normaal alleen op een sneeuwscooter te vinden is. De gehele opstelling is naar de Luchtveersysteem inclusief de airbags de achteras werd aangepast en er werden er nog twee toegevoegd rond het complexe chassis Aangepaste koplampen geïnstalleerd door King Bee, die wordt geleverd met ingebouwd koplampen schijnen. De buitengewone Velgen, die schitteren in goud, hebben een diameter van 17 inch op de vooras en een indrukwekkende diameter van 20 inch op de achteras. Door het extreme Verlagen Overigens lijkt het alsof de achterbanden krassen maken op de zijruiten, en dit effect is waarschijnlijk uniek in de autobouw.

Spartaans interieur, beperkt tot de essentie!

In het interieur is er maar één bol sportstuur, snelheidsmeter en toerenteller en ook een lange Schakel stok om de te bedienen Handgeschakelde vijfversnellingsbak. Een klein hoogtepunt is dit Schedel versnellingspook, die leent van de populaire rattenstaven. Snelheidsmeter en toerenteller Ze zijn overigens in het midden gemonteerd, zoals we dat kennen van sommige moderne voertuigen, zoals de huidige generatie Lancia Ypsilon.

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

5,7 liter V8 van General Motors

Vreemd genoeg wordt het vreemde voertuig niet aangedreven door een Ford-motor, maar door een niet-Ford-motor LS-V8 van GM, de statige Cilinderinhoud van 5,7 liter hebben. Volgens onze informatie is er geen turbocompressor of compressor geïnstalleerd, maar zou de motor ook zonder geforceerde ventilatie voldoende vermogen moeten produceren. We hebben echter geen informatie over de exacte kerngegevens of prestaties. Het vermogen wordt overgedragen via een Handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen.

Onze Conclusie naar Tucci's Model A:

Een buitengewone nieuwsgierigheid die niet snel uit het geheugen zal verdwijnen. Wij zijn onder de indruk van de auto. Als je het buitengewone unieke stuk leuk vond, kun je een kijkje nemen in de bijbehorende fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Tijdcapsule! Dodge Charger uit 1969 met Hellcat-motor!

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Semi-actieve KW-ophangingstechnologie voor Porsche restomod!

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Klassieke Mercedes 300 SEL (W140) met Airride-chassis!

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!

Tucci's Model A is een gekke V8-nieuwsgierigheid op wielen!
Photo credit: Tucci Hot Rods

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert