Zondag 28 april 2024
Menu

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Leestijd 4 Min.

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Van 2011 tot begin dit jaar mocht de 3 Serie de Beierse motorenfabrieken verlaten met de interne aanduiding ‘F30’. Hij was verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan uitvoeringen, uitrustingslijnen en motoren. Van de kleine 1,5-liter driecilinder met 136 pk in de 318i tot de krachtige 3-liter zescilinder-in-lijn met maar liefst 460 pk in de M3 CS, er waren nog negen andere motoren om uit te kiezen. Zo is er voor elke smaak direct iets bij en zou u van mening kunnen zijn dat zelf tunen niet meer mogelijk of noodzakelijk is, aangezien u in de voertuigconfiguratie al een van de vele motoren kunt kiezen en uw voertuig ook in op vele andere manieren, bijvoorbeeld met de populaire BMW M-Performance Onderdelen.

Carbon onderdelen rondom staan ​​centraal

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Maar dat is niet genoeg voor de autotuningscene van BMW, en daarom is de handel in onderdelen en accessoires bijna onbeheersbaar groot. Je wilt de 3 Serie zelf in handen nemen en hem niet laten zoals hij uit de fabriek kwam. Of het nu gaat om pure motortuning met grotere of verbeterde turbochargers, intercoolers, verbeterde uitlaatgeleiding of injectie, alles is bedoeld om de motor meer vermogen en een eigen karakter te geven, weg van de serie 3 Serie. Ook diverse bumpers, schorten, spoilers, sideskirts of lippen zijn hiervoor geschikt. Er zijn ook complete bodykits beschikbaar voor de F30 en de F31 Touring, die het voertuig een brutaal uiterlijk geven en hem uniek maken. Omdat we de motor en de optiek al hebben besproken, blijft het chassis inclusief de banden over.

Airride luchtveringen zijn ook verkrijgbaar

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

De 3 Serie voelt bijzonder comfortabel aan op een afgestemd onderstel (schroefsetophanging, sportonderstel etc.), omdat hij een nog betere wegligging heeft dankzij een beter afgestelde, diepere ophanging, wat vooral in de bochten merkbaar is dankzij het achterwiel drijfveer. Maar de xDrive-voertuigen zijn ook sportiever. Ook kunt u gebruik maken van bijpassende velgen uit de accessoirewinkel, waarmee u de wegligging en vooral het uiterlijk nog verder kunt optimaliseren. Maten van 18 tot maximaal 21 inch zijn hier gebruikelijk. Er zijn absoluut geen grenzen aan het tunen van auto's met dit voertuig. De handel biedt iedere eigenaar van een F30 talloze mogelijkheden om zijn auto te veranderen en hem uniek te maken.

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u geïnteresseerd in bijzonder getunede BMW's uit de modelgeneratie F30/F31? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

BMW F31 3-serie XDrive met carbon bodykit en Avery SWF-folie

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Discreet - BMW F30 335i op VMR V801 velgen in 19 inch

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Vossen VFS-10 velgen & verlaging op de BMW F31 Touring

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Vossen Wheels VFS-2 velgen op de BMW F30 sedan

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

Discreet toeren - BMW F31 3 Serie op 20 inch ZP.06 velgen

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

BMW F30 335i Sedan – volledige conversie

Tot de conversie naar F80 M3 – tuning op de BMW 3 Serie F30

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert