De VW Golf 7 GTI: 245 pk, 0-100 6,2 s (GTI “Performance”). Een degelijk voertuig uit de fabriek voor de gemiddelde bestuurder. Dus waarom zouden we de prestaties van het voertuig nog verder verbeteren? Want zelfs VW doet dat. Zie GTI “Clubsport”, GTI “Clubsport S” (max. 310 PK) of de GTI TCR. Net zoals veel mensen die zich door deze vraag beledigd voelen, zichzelf vaak dezelfde vraag stellen: wat is de aantrekkingskracht van autotuning? Er zijn verschillende motivaties: vrijetijdsbesteding, passie, werk, racen,… de lijst kan doorgaan. Er zijn dus rationele redenen om uw auto tot het uiterste van de pijn te duwen. Laten we bij het GTI-voorbeeld blijven: waarom kopen we niet een minder krachtige, d.w.z. goedkopere auto en upgraden deze vervolgens?
de favoriet is de VW Golf 7 GTI
Relatief eenvoudig: een auto als de Golf 7 GTI kan meer getuned worden dan een Golf MK7 1.6 vanwege de sterkere prestaties uit de fabriek. En bovendien is de GTi een legende! Zonder onnodig in de diepte te verdwalen, komt dit vooral door de eisen die de fabrikant aan zijn model stelt. Als je de eerdere eendimensionale kijk op tuning opzij zet, moet worden opgemerkt dat deze niet uitsluitend betrekking heeft op het verbeteren van de prestaties. De tuning varieert van sierstrepen tot sportonderstel en sportuitlaat. Bovenstaande lijst met redenen voor tuning wordt aangevuld door mensen die tevreden zijn met de snelheid van hun voertuig, maar het uiterlijk of de rijervaring willen verbeteren.
De accessoires voor de Gti zijn vrijwel onbeperkt
Met al deze diepere, snellere en sportievere dingen mag je de wettelijke reikwijdte niet negeren. U bent verplicht om eventuele voertuigaanpassingen te laten goedkeuren door de TÜV. Als hij de aanvraag goedkeurt, wordt dit op het kentekenbewijs vermeld. Als u niet toestaat dat de aangebrachte wijzigingen door de TÜV worden goedgekeurd of zelfs de toegestane limieten overschrijden, loopt u het risico een boete te krijgen en uw geliefde voertuig buiten gebruik te stellen. De ervaring leert dat autoliefhebbers zich door dit soort zaken niet laten weerhouden om hun auto te tunen. Helaas brengt dit de tuning van de GTI altijd in diskrediet. Vaak worden de grenzen van wat legaal is overschreden Uitschakelingen en hoog Boetes resultaten. Dus beste GTi-rijders, blijf schoon en vooral LEGAAL.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.