Zondag 28 april 2024
Menu

Ultradikke Nissan R-35 GT-R (Doczilla) van Dr. JJ Dubec

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 augustus 2020 om 11:45 uur

Ultradikke Nissan R-35 GT-R (Doczilla) van Dr. JJ Dubec

Op de Vancouver International Auto Show 2015 van dit jaar heeft Dr. JJ Dubec (F7lthy) presenteren zijn Nissan R-35 GT-R, bijgenaamd Doczilla. De auto kreeg een wide body kit van het Japanse tuningbedrijf Liberty Walk. Bovendien werd de auto, zoals je gemakkelijk kunt zien, extreem verlaagd en voorzien van mega dikke driedelige SkyForged gesmede velgen.

Ultradikke Nissan R-35 GT-R (Doczilla) van Dr. JJ Dubec

(Foto’s: Marcel Lech)

De extreme verlaging wordt bereikt door Dr. JJ Dubec heeft trouwens een luchtvering van AirREX. De kofferbakverlenging met dikke subwoofer zorgt voor een groots geluid. Naar mijn mening had dit niet het geval mogen zijn, want het geluid van het titanium sportuitlaatsysteem staat buiten kijf en maakt “muziek” uit de speakers eigenlijk overbodig.

Ultradikke Nissan R-35 GT-R (Doczilla) van Dr. JJ DubecOverigens zijn de prestaties van de Nissan R-35 GT-R verhoogd naar 800 pk. Naast de GT-R zal op de autoshow ook een Ferrari 458 Italia met een Liberty Walk-bodykit vertegenwoordigd zijn.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert