Van de tuner SluierZijde en zijn oprichter Hironao Yokomaku Er is eindelijk nieuws over degene die in december 2021 werd aangekondigd Supra met widebody-kit. De omgebouwde MK5 is alweer een paar maanden klaar! En het resultaat is, zoals verwacht, extreem. Officieel heet de VeilSide ‘compleet voertuig’ op basis van de A90 Supra VFS90R. En als compleet voertuig ziet VeilSide pas een ombouw als er behalve het dak geen steen onberoerd is gelaten. En dat is met VFS90R de zaak. Volgens het bedrijf is elk onderdeel van het lichaam nieuw of verwerkt. Het spreekt voor zich dat zo’n uitgebreide kit zijn prijs heeft. De FRP-versie van de conversie kost in Japan ongeveer 2,4 miljoen yen, wat tegen de huidige koers overeenkomt met ongeveer 16.800 euro. Als je de koolstofvezelversie wilt, moet je ruim 3,0 miljoen yen of het equivalent van 21.000 euro budgetteren.
Er zijn geen tractieproblemen!
De prijs is exclusief de kosten voor de 20 inch Verlaagde middenvelgen van Veilside, die aan de voorkant 10 inch breed en aan de achterkant 12,5 inch breed zijn. Ze zijn uitgerust met XXL-pantoffels in formaat 255/35R20 en 345/25R20. En voor de ultieme functionaliteit en uitstraling heeft VeilSide ook de eerste Supra-conversie Airride-luchtvering uitgerust. Hierdoor kun je met één druk op de knop gemakkelijk op en neer gaan. Maar laten we teruggaan naar de bodykit. Aan de achterkant zitten de enorme Verbredingen rechts en links zorgen ervoor dat de Supra MK5 uitgroeit tot maar liefst 2,073 meter breed. Dat is meer dan waar een huidige BMW X7 (G07) over kan bogen. En terwijl de voorste wrijfhout Het zijn compleet nieuwe componenten en zijn deels gecombineerd met de motorkap achterkant op de zijwanden geschroefd, die uiteraard vooraf uitgebreid moesten worden uitgezaagd (!!!). Bovendien gaan de verbredingen naadloos over in grote side skirts bovenstaande.
Titanium uitlaatsysteem van HKS
En de achterste ook bumper krijgt een nieuw design, met contrasterende kleuren diffuser en mistlampen in F1-stijl. De krachtige komt trouwens van HKS Titanium sportuitlaatsysteem met hun blauwverbrande uitlaatpijpen. De soundscape van de BMW zescilinder lijnmotor zal zeker aanzienlijk worden verbeterd. Voor het overige is de motor in deze auto, voor zover wij weten, standaard. Uiteraard moet wel gezegd worden dat de VeilSide A90 qua proporties in alle richtingen compleet overdreven is. Toch past alles min of meer bij elkaar, zo denken wij. En dat geldt ook voor de grote Ducktail spoilerlip op de achterklep.
Overigens werden op verzoek van de klant de aanpassingen aan de auto relatief eenvoudig gehouden. Er zijn gevonden VeilSide-logo's Het bevindt zich op de standaard hoofdsteunen en riemen en in de kofferbak Compressor, The Tank en besturingseenheid van de Airride luchtvering. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van tuner VeilSide? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
WTF!! Mazda RX-7 geheel van carbon? VeilSide maakt het mogelijk! |