Dinsdag 30 april 2024
Menu

Video: Project SD126 SEMA-build – Crazy Ford Pick-up

Leestijd <1 Min.

Details:

  • korte wielbasis
  • zwarte koplampen aan de voorzijde
  • lier
  • LED-terreinverlichting (40 inch LED-lichtbalk en vier LED-lichtschalen - ook aan de achterkant)
  • Glasvezel spatborden en motorkap (van RK Sport)
  • Rogue Racing offroad-bumpers
  • Racestoelen (verstelbare racestoelen van PRP)
  • Vijfpuntsgordels
  • volledig opnieuw ontworpen interieur (aangepaste middenconsole, bekerhouders, Kicker stereogeluidssysteem, 12 "subwoofer, rolbeugel, Magellan eXplorist TRX7 GSP-systeem)
  • V6,7-turbodiesel met een cilinderinhoud van 8 liter
  • Automatische transmissie met zes versnellingen
  • 4WD
  • nieuwe koude luchttoevoer S&B
  • Chiptuning
  • Diamond Eye-uitlaatsysteem
  • Vooras Dana 60, achteras M300 (ontwerp met 10 nokken, 4.30: 1, BDS-spanten)
  • BDS-veersysteem (met enorme schroefveren op 2,5-inch Fox Racing-schokken, 3,0-inch Fox Racing externe bypass-schokken)
  • extra sterke stuurinrichting

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier of kijk naar wat we aan het einde van dit artikel voorstellen, er is zeker het juiste onderwerp voor u. We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert