Vigilante Jeep Grand Wagoneer Restomod met 1.000 PK!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 april 2023 om 11:32 uur

Zoals we allemaal weten lanceert Jeep een gloednieuwe Grand Wagoneer voor modeljaar 2022. De nieuwe generatie werd vorig jaar geïntroduceerd met een bijna productieconcept-voertuig en zou gebaseerd zijn op een body-on-frame-chassis en ruimte bieden aan maximaal zeven personen. Jeep is van plan de moderne look en talloze technische verfijningen van de conceptcar grotendeels over te nemen. Als je echter niet zo lang kunt wachten, niet wilt wachten, of misschien gewoon de voorkeur geeft aan het hoekige uiterlijk van zijn voorganger, die 28 jaar geleden werd gebouwd, kan het team van Burgerwacht 4×4 het perfecte alternatief in het begin. En een zogenaamde restomod. Een oude auto dus met nieuwe techniek. Het voertuig op de virtuele beelden en in de video is een model waarvan we het bouwjaar classificeren tussen 1988 en 1992. We beschikken echter niet over precieze informatie.

Vigilante 4×4 – Jeep Grand Wagoneer

We weten echter dat Vigilante 4×4 desgewenst ook een Kaiser Jeep Wagoneer (bouwjaar 1963) dienovereenkomstig kan ombouwen alle andere modellen tot het einde van de productie in 1993. Vigilante is een Amerikaans bedrijf dat gespecialiseerd is in Jeep-restauraties en -tuning speciale hoed.

De Wrangler, Cherokee Chief, Honcho en alle anderen kunnen ook worden omgebouwd. En het huidige voertuig, gepresenteerd als “Nummer #0”, is blijkbaar het eerste voltooide voorbeeld voor een klant. Het extreem uitgebreide Restomod-project wordt geleverd met een krachtig Prestatie-upgrade, er zijn veel visuele veranderingen maar ook de Kabine is blijkbaar volledig getransformeerd. Terwijl het getal #0 met a 717 pk SRT HEMI Hellcat V8 is uitgerust, kan de klant kiezen uit een totaal drei beschikbare HEMI-motoren met een vermogen van 485 PS tot gek 1.000 PS te kiezen.

Alles onder het plaatwerk is geheel nieuw

Maar er komt natuurlijk veel meer bij kijken dan alleen een dikke V8-motor. De carrosserie is natuurlijk tot in het kleinste detail restauriert. En elk voertuig krijgt een volledig nieuw exemplaar onderstel met Eibach schroefveren en Fox dempers ter vervanging van de oude bladveren en het chassis is niet meer standaard. Het was nieuw ontwikkeld, is overal gepoedercoat en versterkt om de nieuwe prestatiegegevens te kunnen verwerken. En voor een passende vertraging installeert Vigilante er een Baer sportremsysteem Er is een nieuw systeem geïnstalleerd met remklauwen met 6 zuigers voor en achter. De XXL-schijven zijn geperforeerd en gesleufd en het systeem zit erachter grotere aluminium velgen, die echter de klassieke stijl van toen behouden. Ze zijn uitgerust met BF Goodrich all-terrain banden. Er zitten ook op de vooras WAARSCHUW vrijloopnaven geïnstalleerd om te kunnen blijven vertrouwen op de vierwielaandrijving. In principe kun je zeggen dat de klassieke schaal op een compleet nieuw ontwikkeld chassis is geplaatst. Dit betekent dat de gehele techniek is vervangen, wat ook geldt voor de cabine.

Ook het interieur is aangepast...

Helaas hebben we tot nu toe niets te zeggen over het interieur geen opmerkelijke beelden verkregen. De uitstraling van toen lijkt behouden gebleven, maar het interieur is voorzien van veel moderne componenten (Stuur, pedalen, ronde displays, geluidssysteem, enz.). Een dergelijke conversie kost trouwens $ 265.000 basisversie En als je de 717 pk sterke Hellcat-versie onder de motorkap wilt hebben, moet je nog eens $15.000 meer betalen. Het topmodel met zo'n 1.000 pk zou er nog meer over moeten hebben $ 25.000 kosten. Aan het einde van het bericht vindt u nog een paar video's. De rest vind je op de website Vigilante4x4 YouTube-kanaal. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Chevrolet Corvair Coupé met Corvette V8 wordt geveild!

Lingenfelter LS7 V8 in de Chevrolet Camaro Restomod uit 1968!

Klassieke Audi 1972 Coupé S/GT uit 100 als restomod!

Vigilante 4×4 Jeep Grand Wagoneer Restomod!
Photo credit: Burgerwacht 4×4

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.