Full carbon Shelby GT500CR Ford Mustang met 810 PK!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 maart 2021 om 08:29 uur

Moeilijk te geloven, maar het team van Klassieke recreaties uit Yukon in Oklahoma heeft de eerste wereldwijde Shelby GT500CR met volledig carbon body gelanceerd als serieauto. En hij heeft ook een paar gekke 810 PS. Ja, de een na de ander! Waarom, waarom, waarom en vooral: hoe duur? Laten we beginnen met het ergste! Ten minste $ 298.000 moet gepland worden als het er zo wil zijn, soortgelijk voertuig. Je kunt ook kiezen voor VIER (!!!) Ford Mustang Shelby GT500 Trakteer uzelf op het modeljaar 2019. En zoals je weet is dit ook niet bepaald een standaard Mustang. De legendarische carrosserievorm uit de jaren 60 en 70 heeft hij echter niet meer. De GT500CR wel! En er zit een deksel bij... volledig gemaakt van koolstof bestaat. En de technologie van nu, zonder mitsen of maren.

Volledig carbon Shelby GT500CR

De Shelby GT500CR volledig carbon body is gemaakt door Classic Recreations aangekondigd in mei 2020 en is nu te zien op het eerste voltooide voertuig. Het resultaat toont de klassieker Stang-stijldat het zo isleicht“Maar waarschijnlijk heeft het nooit bestaan. De ponyauto wordt gemaakt met behulp van de modernste productietechnieken 272 kg lichter dan de standaard Shelby GT500CR van Classic Recreation. En hij had al veel koolstof verbruikt. De Carbon Edition is ontwikkeld in samenwerking met de SpeedKore Prestatiegroep ontwikkeld en begon er mee 1967 stalen GT500CR. Het werd volledig gescand met behulp van het CAD-proces, ontworpen en vervolgens vervaardigd uit koolstof. Concreet: De originele auto werd 3D gescand en de gegevens samengevoegd met een driedimensionaal CAD-model. Hiervan werden negatieve mallen gemaakt waarin met de hand koolstofmatten werden geplaatst. De gevormde componenten worden in autoclaven onder vacuüm en hitte gehard en bereiken daardoor een hoge mate van stijfheid. Het eindresultaat is een “exacte matchreplicatie” dankzij perfect uitgelijnde componenten en een onberispelijke carrosserie. De lichaamsdelen die in onze eigen autoclaven worden vervaardigd, hebben een blootgestelde koolstofvezelstof, wat wordt aangevuld met snoeprood geschilderde strepen. Maar op aanvraag zijn ook andere kleuren leverbaar.

driedelige 18 inch Forgeline velgen

Het fotovoertuig bestaat uit drie delen 18 inch Forgeline-velgen, Met de BFGoodrich Rival S-banden zijn uitgevoerd in het formaat 275/35/18 en 335/30/18. Er zit er één verborgen achter de nieuwe wielset Wilwood-sportremsysteem met 6 zuigers met 14 inch (ca. 36 cm) geperforeerde schijven voor en 4-zuiger remklauwen met 13 inch (ca. 33 cm) grote en eveneens geperforeerde schijven achter. De remkrachtverdeling is gelijkmatig middelmatig Ventiel verstelbaar. Hierdoor kan de rem worden afgesteld en afgesteld tussen de voor- en achteras. Onder het ultralicht Volledige carbon motorkap maar natuurlijk zit het hart van de Shelby GT500CR. Classic Recreations heeft er een geïnstalleerd 5,2 liter Coyote V8 van Ford (Gen 3) met één Whipple-supercharger van 2,9 liter. In combinatie met veel specifiek op de motor afgestemde wijzigingen zorgt de achtcilindermotor voor een enorm vermogen 810 PS en een koppel van 813 newtonmeter. De kracht is gekoppeld aan a 10 automatische transmissie van Ford (met schakelpeddels) en komen dus overeen Sprintwaarden en ook de topsnelheid tenminste die van de huidige GT500.

Helaas zijn er nog geen foto's van het interieur van het huidige voertuig. Maar andere exemplaren van de tuner hadden altijd een individueel exemplaar Alcantara hemelbekleding, sportstoelen met Vijfpuntsgordels en Lederen bekleding, Shelby-instrumenten met snelheidsmeter van 200 mijl, één Kicker-audiosysteem met Kenwood-infotainment en een rolkooi inbegrepen. Dat is bij dit voertuig op de een of andere manier zeker het geval. Fazit: De gelimiteerde Shelby GT500CR Carbon Edition zou over een paar jaar gemakkelijk twee keer zoveel waard moeten zijn en is een absolute droom op wielen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto's: Klassieke recreaties

Ford Mustang Shelby GT500CR Carbon-editie:

• Motor met 810 PK / 813 Nm:
  – 5,2 liter Aluminator Gen 3 Coyote V8-benzinemotor
  – Whipple-superchargersysteem van 2,9 liter
  – Be Cool kruisstroomkoeler
  – 2 x 13 inch (ca. 33 cm) elektrische ventilatoren
  – 2 x Vaporworx-brandstofpompen
  – 132 mm gasklephuis
  – Vintage luchtkatrolsysteem
  – MSD-ontstekingssysteem
  – Rick's Tanks - 68 liter
  – Stainless Works Long Tube spruitstuk gemaakt van RVS 2,5 inch (6,35 cm)
• MagnaFlow roestvrijstalen achterdemper
• Automatische transmissie met 10 versnellingen en schakelpeddels (Ford-10R80)
• chassis:
  – Detroit Speed ​​aluminium frame voorasconstructie
  – 9 inch Fab 9 achteras inclusief vierarmige ophanging
  – JRI-schroefsetsteunen
  – Stabilisatoren voor/achter
• Wielband:
  – driedelige Forgeline lichtmetalen velgen (formaat 10×18 / 12×18 inch)
  – BFGoodrich g-Force Rival-banden (275/35 ZR18 / 335/30 ZR18)
• Remsysteem:
  – Wilwood met VA-remklauwen met 6 zuigers inclusief geperforeerde en gesleufde 355 mm-schijven
  – Wilwood HA 4-zuiger remklauwen inclusief geboorde en gesleufde 330 mm schijven
  – verstelbare remkrachtverdeler
• Lichaam:
  – volledig gemaakt van carbon (SpeedKore)
  – Motorkap met snelsluitingen
  – Koplampen van helder glas
  – Achterlichten met sequentiële knipperlichten
  – Carroll Shelby Le Mans Racing tankdop
  - Racing-sierstrepen
  – belettering op de zijkant in BASF-kleur candy red
• interieur:
  – Carroll Shelby GT500CR vloermatten
  – Sportstoelen met leren ProCar-bekleding
  – rode fittingen in Carroll Shelby design
  – Klassieke Instrumenten snelheidsmeter tot 200 km/uur
  – Aluminium sportstuur met lederen rand
  – Camlock 5-puntsveiligheidsgordels
  – Alcantara hemelbekleding
  – Oude Air Products airconditioning
• multimedia:
  
• – Stillwater ontwerpt een aangepaste subwoofer
  – Kicker 5-kanaalsversterker
  – Kenwood dubbel DIN hoofdunit inclusief navigatie
  – Kicker-luidsprekers

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Classic Recreations? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Shelby GT 500CR 900C Fastback van Classic Recreations

Restomod - Shelby Mustang GT500CR met 825 pk

Fotoverhaal: Shelby GT500CR 900S van Classic Recreations

Full carbon Shelby GT500CR Ford Mustang met 810 PK!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.