tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Hij is de legende van het Renault-repertoire bij uitstek - de Renault 5 Turbo! En zo’n doos is een echt ‘mannen ding’ zoals wij denken. Hoewel de Renault 5 jarenlang gold als het favoriete winkelwagentje van de Fransman, had de Turbo er absoluut niets mee te maken. Omdat Renault hem in 1980, acht jaar na de première van het 8 pk-model, op de markt bracht en voor opschudding zorgde. Een voertuig waarin een verveelde 34-liter viercilinder uit de notchback R-1,4 zat met een Garrett-lader in het midden en 12 pk produceerde bij maximaal 160 bar. Er was ook achterwielaandrijving, uitlopende achterkaken en, als Groep 0,86-wedstrijdvoertuig, zelfs een krachtige 4 pk en meer. En nu heeft grafisch ontwerper Khyzyl Saleem nagedacht over hoe een nieuwe interpretatie van de R250 op basis van een huidige Renault Clio eruit zou kunnen zien.
Basis: Renault Clio RS Line uit 2020
Hij gebruikte daarbij specifiek een Renault Clio RS Line uit 2020, die na de ombouw vrijwel niets meer met de serie gemeen heeft. De carrosserie is rondom extreem verbreed in de typische hoekige stijl van de R5 Turbo en vooral de achterkant laat nauwelijks conclusies over de huidige Clio toe. Naast de verbredingen rondom Cibie Extra verlichting in het radiatorrooster en de voorschort, er is een motorkap met een centrale luchtopening inclusief een powerdome en een krachtige achtervleugel zit op het dak. De hele carrosserie is bekleed met stijlvol zwart en er waren ook aluminium autosportvelgen met centrale vergrendeling en een enorm drop center. Met kleine details zoals de zwart gemaskeerde koplampen, de donkere achterlichten, de lamellenafdekking (ook wel kattentrap genoemd) voor de achterklep en natuurlijk de krachtige verlaging, de visuele veranderingen aan de buitenkant zijn in wezen afgerond.
Ook in de cabine vinden er veranderingen plaats
En ook de cabine lijkt volledig ontworpen voor de autosport. Hoewel hier niet echt concrete foto's van zijn, zijn wel een geel geschilderde rolkooi en sportieve kuipstoelen te zien. Wij zijn vooral gecharmeerd van het virtuele Renault 5 Turbo-eerbetoon van “The Kyza” met zijn opvallende achterkant inclusief talloze luchtopeningen en het ontbrekende schort en het schreeuwt letterlijk om een snelle implementatie zoals deze JP-prestaties en eerder ontwerp voor de Khyza VW Golf 2 GTI plannen. Zeker met het oog op de RS-variant van de Clio, die Renault blijkbaar NIET op het oog heeft, zou zo’n monster in ieder geval een kleine troost zijn voor alle RS-fans. Als we tijdig meer foto's ontvangen van de widebody Renault Clio RS Line als de Renault 5 Turbo Homage van Khyzyl Saleem, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Khyzyl Saleem)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de grafisch kunstenaar en virtueel ontwerper Khyzyl Saleem? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Brutaal – widebody VW Golf 7 GTI van Khyzyl Saleem
|
Ongelofelijk: IMSA BMW 3.0 CSL Coupé als wegversie!
|
WAUW! BMW M1 Procar in Alpina Groen van Khyzyl Saleem!
|
Widebody Renault Clio als eerbetoon aan de Renault 5 Turbo
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
