Onlangs bijgewerkt op 19 juni 2017 om 11:15 uur
Het team rond de tuner Renntech heeft zojuist een nieuw project gepubliceerd. De Mercedes AMG GT werd door de tuner als basis beschouwd enkele prestatieverbeteringen gekregen. Maar het uiterlijk was de belangrijkste reden om de foto's van de SEMA Show 2015 te publiceren! Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan, is de Mercedes AMG GT met RENNtech-optiek en stijlvolle 20 inch ADV.1-wielen veel spannender en individueler dan de productieversie. Bent u ook de trotse eigenaar van een Mercedes AMG GT, dan zou Renntech een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de Mercedes AMG GT betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: racetechnologie / Danny Batista-fotografie)
Dit zijn de details van het voertuig:
- RENNtech luchtinlaten aan de voorzijde
- splitter voor
- ADV.1 Wielen aluminium velgen (10-spaaks ontwerp 10.2 Super-Light wielen 19 x 9,5 | 20 x 11,5)
- nieuwe zijskirts
- grote achtervleugel (verstelbaar, DTM-stijl)
- schroefset ophanging
- Downpipe met sportkatalysatoren
- Achterdiffusor met nieuwe uitlaatdeksels
- rode accenten en folie rondom
- mogelijk een prestatieverbetering - (ECU-upgrade en downpipe, daar is meer over HIER)
- mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
RENNtech Mercedes AMG GT S met 620 pk en Renntech bodykit van Shmee150
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.