Zondag 28 april 2024
Menu

Donkere tekenen - Vorsteiner BMW M4 F82 van EAS Tuning

Leestijd 4 Min.

Veel carbon, veel zwarte lak en een paar BMW M Performance kruiden! Er ligt een bijna onfeilbaar recept klaar als het gaat om het op een hoogwaardige en visueel discrete manier aanpassen van de huidige BMW M4 F82. Wie voor Vorsteiner Parts kiest, is doorgaans op zoek naar discrete aluminium velgen of aerodynamische onderdelen die toch onmiskenbaar het verschil maken ten opzichte van de serie. Natuurlijk kan Vorsteiner de dingen anders doen dan wij GTRS4 bodykit zijn al meerdere keren vertoond! Normaal gesproken zijn het de subtiele aerodynamische carbononderdelen die eigenaren van een M3/M4 bestellen en aan het voertuig bevestigen. Gisteren liet het team van EAS (European Auto Source) uit Californië ons dit op indrukwekkende wijze zien: ze plaatsten een zwarte M4 op 20 inch Vorsteiner V-FF 102 velgen en voerden nog een heleboel andere aanpassingen door. De M4 kreeg een carbon frontsplitter, een carbon spoilerlip op het kofferdeksel, een carbon achterdiffusor en stijlvolle carbon uitlaatpijpen, die ook van Vorsteiner komen. EAS pakte het in de fabriek geïnstalleerde chroom aan met iND Distribution Parts.

Donkere tekenen - Vorsteiner BMW M4 F82 van EAS Tuning

Aan de voorzijde bevindt zich nu een set zwarte iND-nieren en kieuwen, met M-kleuraccenten, en de oranje zijmarkeringen zijn vervangen door zwarte tegenhangers. Het exterieur wordt discreet afgerond door een set carbon spiegelkappen van de M Performance Regal. Binnenin werd een M Performance carbon inzetstuk op het stuur gemonteerd en de M4 is klaar. EAS heeft momenteel geen informatie over het vervangen van het chassis op haar website, maar als je naar de afstand in de wielkast kijkt, kun je ervan uitgaan dat ook hier iets aan is gedaan. Het EAS-team heeft gisteren de zwarte M4 uitgebracht en wij zijn uiteraard blij jullie de eerste foto’s ervan te kunnen laten zien. Na de subtiele maar toch zeer uitgebreide tuningbehandeling die de F82 heeft kunnen ondergaan, is hij nu beslist individueler en dynamischer dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs maar opzichtig over te komen.

Vorsteiner V-FF 102 aluminium en veel koolstof

Dus als je er stiekem al een tijdje over nadenkt om een ​​M4 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is EAS zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die niet noodzakelijkerwijs in Californië zijn gevestigd en dus dicht bij de tuner zijn, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je EAS (European Auto Source) leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden waarvan EAS-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: EAS – Europese autobron)

Dit zijn de wijzigingen aan de zwarte BMW M4 F82

  • Vorsteiner EVO carbon frontsplitter
  • Vorsteiner EVO carbon achterspoiler
  • Vorsteiner GTS koolstofdiffusor
  • Vorsteiner-uitlaatpijpen
  • Vorsteiner V-FF 102 aluminium velgen
  • Pirelli P Zero-banden (V: 255/30/R20 | R: 295/30/R20)
  • iND nieren in zwart (met M-streep)
  • iND-paginamarkeringen
  • iND-reflectoren aan de voorzijde in zwart
  • iND-reflectoren aan de achterzijde in zwart
  • BMW M Performance carbon spiegelkappen
  • BMW M Performance Carbon stuurinzetstuk
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert