Zondag 28 april 2024
Menu

Vossen LC2-C1 velgen in 23 inch (!!!) op de Audi RS6 Avant!

Leestijd 4 Min.

Vossen LC2-C1 velgen in 23 inch (!!!) op de Audi RS6 Avant!

Moeilijk te geloven, maar deze Audi Avant RS6 de huidige generatie C8 in het chic Tango Rood staat eigenlijk op 23 Zoll grote aluminium velgen. En het macabere eraan is dat de wielset werkt onder geen beding te groot of zelfs opzichtig overdreven. Op diverse voertuigen wordt de laatste jaren regelmatig een 23 inch velg gebruikt SUVs of Straatvrachtwagens gezien. In deze voertuigklasse wordt de 23 inch-maat langzaam maar zeker een bepaalde standaard. En ook een centimeter groter is niet noodzakelijk ongebruikelijk. Bij een ‘normale’ gezinsstationwagen zoals de Audi RS6, de huidige E-Klasse of de BMW 5 Serie was echter uiterlijk 22 inch de limiet. 21-inch modellen kwamen eigenlijk vaker voor. Maar met de huidige voertuiggeneraties in de hogere middenklasse komt daar nu verandering in.

22 inch is af fabriek verkrijgbaar

Ineens zijn er zelfs 22 inch modellen af fabriek. In het geval van de RS6 bijvoorbeeld in de afmetingen 10,5 J x 22 ET 19 of zoiets. Maar nu wordt het nog groter. Dat is het 23 Zoll. En het ultieme voorbeeld hiervan is deze rode RS6 Vossen Wheels uit de LC2-serie, type LC2-C1.

De wielset is in de afmetingen geïnstalleerd 23×11 Zol rondom met een prachtig oppervlak Patina goud. Er was ook een subtiele Verlagen en nog steeds typisch voor voertuigen buiten Duitsland verduisterde ramen. En het resultaat is niet alleen buitengewoon indrukwekkend, de fantastische pasvorm van bandrand tot wielkast kan niet succesvoller zijn. De RS6 ziet er simpelweg enorm vol uit en heeft wat ons betreft verder geen visuele aanpassingen nodig

23 inch – niet ontworpen voor prestaties!

De 23 inch opstelling is echter meer voor hen Zichtbaar dan de prestaties, dat spreekt voor zich. Bij de tweede RS6 ziet het er iets anders uit.

Het is niet alleen in saai woestijnbeige (Desert Tan) verijdeld, hij staat 1 inch kleiner EVO-4R-velgen. Ze komen ook van Vossen Wheels en meten nauwkeurig 22×10,5 inchIk voor en achter. Het oppervlak van de ronde stukken is in de kleur “Middernacht Rook(Donkergrijs) vakkundig uit de nieuwe vinyljurk. En deze RS6 kreeg er ook één Verlagen gedoneerd en hij geniet ook van alles verduisterde ramen. Wat vind jij leuker? 22 of 23 inch? Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de velgenfabrikant Vossen Wielen? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Mercedes-AMG GT R op Vossen EVO-2R velgen!

Vossen LC2-C1 velgen in 23 inch (!!!) op de Audi RS6 Avant!

Vossen gesmede M-X4T velgen op de Corvette C8

Vossen LC2-C1 velgen in 23 inch (!!!) op de Audi RS6 Avant!

Chevrolet Corvette Carbon 65 Edition op Vossen Alus!

Vossen LC2-C1 velgen in 23 inch (!!!) op de Audi RS6 Avant!

Vossen LC2-C1 velgen op de Audi RS6 Avant!
Photo credit: Vossen Wielen

Vossen LC2-C1 velgen in 23 inch (!!!) op de Audi RS6 Avant!

Vossen EVO-4R velgen op de Audi RS6 Avant!

De volgende video van het team laat zien hoe 23-inchers op de Audi RS6 komen Topgeheime afstemming. Voor zover wij weten waren zij ongeveer een jaar geleden de eersten die een dergelijke conversie probeerden.

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert