Zondag 28 april 2024
Menu

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 december 2019 om 02:36 uur

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Voertuigen van Volkswagen staan ​​al tientallen jaren bekend om hun solide constructie en uiteraard hun betrouwbaarheid. Met uitzondering van de CC zocht je bij VW tevergeefs naar een bijzondere look met focus op harmonieuze en perfecte lijnen. Maar dat is precies wat het Wolfsburgse bedrijf met de nieuwe Arteon wil veranderen. Opeens wil VW een alternatief creëren voor de Mercedes CLS of Audi A7 en, in ieder geval visueel gezien, vinden wij dat daarin geslaagd. Wat de Phaeton en de al genoemde Passat CC (latere Volkswagen CC) was niet succesvol, de Arteon zou het nu moeten doen.

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

En dit laat ons zien dat dit zeker kan worden bereiktVeel mensen hebben Arteons al aangepast die we sinds 2017 op tuningblog presenteren. De Arteon is populair en zal in de tuningscene waarschijnlijk binnenkort de Passat vervangen en niet ver achterlopen op de Golf. En het HOWDEEP-team uit Herzogenrath laat ons zien dat je niet eens veel moeite hoeft te doen. Ze pakten een spierwitte Arteon R-Line en gaven hem luchtvering en een nieuwe set wielen, waarmee ze op indrukwekkende wijze lieten zien dat er niets meer nodig is.

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Het onderstel is een KW streetec FAHRWairK van het huis nul balk die de Arteon met een druk op de knop tot op de laatste millimeter richting de weg laat zakken. Bovendien laten ze zien foto's een stijlvolle 20 inch wielset van Vossen Wheels, en preciezer gezegd is het het type VFS-1 in elegant zilver. Als alternatief werd de Arteon oorspronkelijk op hoogglans Vossen LC 105T velgen met 15 mm spacers geplaatst, die er bij dit voertuig niet minder spectaculair uitzien. Uiteindelijk is het gewoon een kwestie van smaak.

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

De Arteon van HOW Deep bewijst, ongeacht de wielset, op indrukwekkende wijze dat de auto uit Wolfsburg geen uitgebreide bodykit of andere extreme aanpassingen nodig heeft om zich vakkundig te onderscheiden van de serie. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Vossen Wielen + Afstemmen op HOE DIEP)

Dit zijn de wijzigingen aan de VW Arteon:

  • Achteras 15 mm afstandhouders (op LC-105T)
  • op de video over 8,5 x 20 inch Vossen LC-105T velgen (zilver), op de foto's met Vossen VFS-1 velgen (zilver) en mogelijk ook wielafstandhouders
  • Verlagen (KW streetec FAHRWairK vanaf nulbar)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede VW Arteons, hieronder een klein fragment:

Upper class - VW Arteon met Alcantara interieur van Neidfaktor

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Discreet - Ingo Noak tuning bodykit voor de VW Arteon

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Nog mooier – VW Arteon met sportveren van H&R

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Noble Wolfsburg – ABT Sportsline VW Arteon met 336 pk

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Oberhammer – VW Arteon met Airride en full-foiling

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

VW Arteon R-Line met Voomeran bodykit en stijlvol aluminium

Mega stoer – VW Arteon van HOW DEEP op Vossen Alus

Airride & Vossen velgen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert