tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Een Volkswagen die zijn reputatie echt waarmaakt? Absoluut iets voor ons VW-Atlas! Een enorme doos voor een betaalbare prijs "de mensen". Alleen met het kleine addertje onder het gras dat VW het in dit land niet aanbiedt. We moeten het doen met de zojuist geïntroduceerde VW Touareg, die zeker aan alle premium-eisen zal voldoen, maar de prijs kan het ‘volk’ nauwelijks opbrengen. In Amerika kost de enorme Atlas, afhankelijk van de dollarkoers, het equivalent van ongeveer € 25.000, wat hier zelfs minder is dan een kleine VW Tiguan. De Atlas is 20 cm langer dan de nieuwe Touareg, heeft een verschuifbare tweede zitrij, zelfs een derde zitrij en een kofferinhoud van ruim 2000 liter.
En qua uitrusting hoef je nauwelijks compromissen te sluiten, gezien de digitale cockpit, touchscreen en afstandbediening. Waarom verkoopt VW het niet in dit land?? Want dan zou de Touareg definitief overbodig zijn! En tuner APR laat zien wat je met een paar aanpassingen met de Atlas kunt doen. De focus lag op het verbeteren van de offroad-capaciteiten en dat is op het eerste gezicht al gelukt. Maar het eerste dat werd aangevallen was de 2.0 TSI-motor (VW EA888). De 238 PK & 380 NM viercilinder kreeg de turbocompressor uit de Golf R (type IS38) en eigen chiptuning.
In combinatie met een carbon luchtinlaatsysteem, een sportuitlaatsysteem (Cast Race DP-uitlaatsysteem), een turbo-inlaatpijp met hoog debiet en andere kleine veranderingen, spuugt de motor nu een indrukwekkend vermogen van 350 pk en 474 NM uit. Dit maakt de APR Atlas krachtiger dan de grotere 3.6L V6 (VW VR6) en overtreft zelfs de Teramont 530 V6 (VW EA390) die 299 PK & 500 NM produceert. En volgens APR staat er zelfs meer vermogen gepland voor de 2.0 TSI. Zodat het extra vermogen consequent kan worden afgeremd, is er uiteraard ook aan het remsysteem gedacht. Hier installeert APR zijn 6-zuiger prestatiesysteem met 350 mm gesleufde remschijven, wat duidelijk zichtbaar is door de gloednieuwe aluminium velgen met grove offroad-banden.
De velgen zijn speciaal ontwikkelde APR S01 gesmede wielen die rondom zijn gemonteerd in de afmetingen 20×9 inch. De wielset is uitgerust met Toyo Open Country M/T-banden in de massieve maat 275/55/20. Met behulp van speciaal ontwikkelde chassiscomponenten verhoogt APR de Atlas met bijna 4 cm en zorgt zo voor de enorme uitstraling. Als blikvanger is er zelfs LED-verlichting in de wielkasten gemonteerd, maar op de huidige foto's is dat helaas niet zichtbaar. Om het showeffect nog verder te vergroten, is de hele body gehuld in een flitsend metallic groen en voorzien van veel zwarte accenten.
Bovendien zijn de dakrails, de raamlijsten en de mistlampomlijstingen in het zwart uitgevoerd, wat een aanzienlijke visuele verbetering is vergeleken met de fabrieksverchroomde tegenhangers. Momenteel is het een eenmalig exemplaar, maar tuner APR geeft aan dat er hard wordt gewerkt aan diverse onderdelen voor de Atlas. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
geweldig geluid! Klinkt als een Golf R...
https://www.facebook.com/APRMotorsport/videos/1608611299250756/
Foto's: APR LLC (APR-prestaties)
Dit zijn de wijzigingen aan de VW Atlas:
- nieuw remsysteem (APR 6-zuiger prestatiesysteem met 350 mm gesleufde remschijven)
- Aluminium velgen met grove offroad-banden (APR S01 gesmede wielen, afmetingen 20 × 9 inch rondom)
- Toyo Open Country M/T-banden in 275/55/20
- Wielkasten met LED-verlichting
- Folie in metallic groen en zwart
- Dakrails, raamkozijnen, mistlampomlijstingen, radiateurgrille enz. in het zwart
- Verhoogd met 1,5 inch
- verduisterde/getinte achterruiten
- Prestatieverbetering van de 2.0 TSI-motor (VW EA888) van 238 pk & 380 NM naar 350 pk & 474 NM - (turbocompressor van Golf R (type IS38), chiptuning, carbon luchtinlaatsysteem, sportuitlaatsysteem (Cast Race DP Exhaust Systeem), High Flow Turbo-inlaatpijp, andere kleine wijzigingen)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner APR LLC (APR Performance), het volgende is een klein fragment:
VW Atlas niet verkrijgbaar in Duitsland
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
