tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 9 mei 2022 om 12:18 uur
De volgende galerij (onderaan) toont u een uiterst uitvoerig omgebouwde VW Caddy van modeljaar 2011, die zijn oorspronkelijk geïnstalleerde 2,0-liter TDI met een schamele 140 pk nauwelijks zal missen. De 2,0-liter TFSI-motor uit de gelimiteerde Golf 5 GTI Edition 30 met 230 pk ligt al enige tijd onder de motorkap. Als knipoog naar de 30e verjaardag van de GTI bracht VW het speciale model met 30 pk extra en verhoogde het koppel naar 300 Nm. De GTI bereikte een topsnelheid van 245 km/u (fabrieksspecificatie) en accelereerde van 0 naar 100 km/u in slechts 6,8 seconden (handgeschakelde versnellingsbak) of 6,4 seconden (directe versnellingsbak). De motor heeft de turbocompressor en kernmotor uit de Audi S3 en een goede basis voor toenemende prestaties. En dat is precies de reden dat de Caddy niet meer in standaard staat verkeert. Met behulp van onder meer het HPA inlaatspruitstuk, VW R luchtinlaat, Inconel downpipe en de Revo Stage 2+ software namen de prestaties van de viercilinder toe tot maar liefst 360 pk.
geweldige VW Caddy-tuning
En de transporteur laat dit ook visueel zien. De grootste verandering is zonder twijfel de verwijderde schuifdeur en rail, maar ook de grote achterklep, die nu op de plaats van de twee achterdeuren zit. Daarnaast zijn er nog talloze andere details zoals de Caddy Cross spatbordverbreders rondom, de Golf Mk6 R achterschort of de op maat gemaakte voorbumper van de Golf 7R voor een absoluut gedetailleerde en unieke look. En ook binnen is niets meer standaard. De gehele cabine is voorzien van Alcantara met blauwe stiksels, er zaten ventilatiesproeiers van de Audi A3 en de alarmknipperschakelaar is van de TT. Het hoogtepunt binnenin zijn volgens ons de Porsche Boxster Spyder-stoelen, de gelakte Clubsport-kooi en de perfect geïnstalleerde Air Lift Performance 3H-luchtvering. Omdat we helaas geen preciezere kerngegevens over de VW Caddy R360 kennen, laten we het hierbij bij het genoemde fotoverhaal en hopen dat je er met plezier naar kijkt. De foto's en technische informatie komen overigens vandaan Speedhunters-magazine.
Details over de VW Caddy-tuning samengevat:
- Eigenaar: Dan Brays (Instagram: DANSB32)
- Naam: Caddy R360
- Basis: Volkswagen Caddy 2011 liter TDI 2,0 pk uit 140
- Schuifdeur en alle panelen verwijderd
- Caddy Cross spatbordverbreders rondom, nieuwe sideskirts met carbon inleg, Golf Mk6 R achterschort, op maat gemaakte voorbumper van de Golf 7R
- De standaard tankvulklep werd verwijderd en vervangen door een Audi R8 tankvulklep
- Motorkap zonder inkeping (VW embleem)
- Originele grill aangepast voor het VW-embleem
- Achterdeuren verwijderd en via een achterklep
- Spiegel uit de VW Touran (op maat gemaakt met carbon covers)
- B-stijlen van koolstof
- Motor: 2,0 liter TFSI uit de gelimiteerde Golf 5 GTI Edition 30 met 360 pk
– HPA-inlaatspruitstuk
– VW R luchtinlaat
– Inconel regenpijp
– verbeterde intercooler van Eurojet
– Smeed koeler
– Loba hogedrukbrandstofpomp
– Revo Stage 2+-software - Titanium uitlaatsysteem
- Wavetrac sperdifferentieel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak uit de ED30 met Sachs Stage 2-koppeling
- Loba-vliegwiel
- CAE-versteller
- alles in Alcantara met blauwe stiksels
- Ventilatiesleuven van de Audi A3
- Alarmwaarschuwingsschakelaar van de Audi TT
- Porsche Boxster Spyder stoelen (nieuw bekleed)
- Clubsportkooi – kleur afgestemd op de buitenkant
- Air Lift Performance 3H luchtvering
- 20 inch ADV.1 velgen
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer omgebouwde VW’s, hier een klein stukje:
VW Caddy R360 fotoverhaal
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
