Dinsdag 30 april 2024
Menu

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:07 uur

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

Ja, je leest het goed! Het voertuig dat we u vandaag voorstellen is geen VW Golf, maar één VW Golf vierde generatie ook Doel G2 genaamd. Dit model, dat door VW in Brazilië wordt vervaardigd en op het hele Zuid-Amerikaanse continent wordt verkocht, is in de afgelopen decennia uitgegroeid tot een absolute bestseller en is daarom ideaal te vergelijken met de Polo, waarmee hij ongeveer even groot is. Een echtpaar uit Brazilië dacht dat dit het ideale tuning-object zou zijn en samen namen ze een Gol G95 uit '2 onder handen en pasten deze op alle mogelijke manieren aan. We zullen u nu in meer detail kennis laten maken met dit project, dat niet alleen op het eerste gezicht indrukwekkend is.

Paarse showauto!

Het eerste dat valt is dit Schilderen in de kleur New Purple Fantastic, die meteen ieders aandacht trekt en ideaal is voor voertuigen die deelnemen aan show and Shine-wedstrijden. Om een ​​eigentijdse kijk op de millenniumwisseling te krijgen, moeten a kwade blik, zo een Verlenging motorkap, bijgevoegd, en de Voorlicht waren donker getint.

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

De embleemloze radiatorrooster evenals de volledige schoon zijaanzicht getuigen ook van de grote moeite die is besteed om de Gol er zo uit te laten zien. Als u zich nu afvraagt ​​hoe u de deuren moet openen, kunnen wij u vertellen dat u dit kunt doen met behulp van Fernbedienung open zodat de ontbrekende deurklinken geen obstakel vormen. De 17 inch aluminium velgen zijn niet van BBS, ook al zien ze er zo uit, maar van BRW Rodas, en luister naar de modelnaam 900. Eentje mag natuurlijk ook Airride-chassis niet ontbrekend, en dus trok een van de Suspensoes van Dub Custom naar de kleine Gol, die hem indien nodig heel dicht tegen het asfalt drukt.

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

Er waren ook getinte exemplaren aan de achterkant achterlichten geïnstalleerd die de hedendaagse stemming onderstrepen en goed passen bij de gekozen stemstijl. We zijn er zeker van dat deze auto ook trofeeën zou kunnen winnen in alle show-and-shine-competities in Europa, want bovenal Innenraum, die we u hierna in de tekst zullen beschrijven, is waarschijnlijk uniek.

Interieur omgebouwd tot discotheek.

Zelfs wij hebben nog nooit zo’n interieur gezien, want je kunt er twee zien vanaf de bestuurders- en passagiersstoel 8 inch monitoren, die in de cockpit werden geïnstalleerd. Er zijn ook verschillende round instrumenten voor drukken en temperaturen. Er was er ook nog één Op maat gemaakt sportstuur geïnstalleerd, wat een rally-look heeft. Maar dat is nog maar het begin, want als je naar de achterkant kijkt, weet je waarom deze Gol uniek is.

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

Een kleintje Middelste zitplaats met leren omslag, ingebed in diverse Subwoofer en tweeter, bevindt zich achterin de Gol in plaats van op de achterbank. Trouwens, die zijn er hoofdsteunen van respectievelijk de bestuurders- en passagiersstoel twee 7 inch monitoren zo geïnstalleerd dat u op de middelste zitplaats van een volledig entertainmentprogramma kunt genieten. De genoemde subwoofers, tweeters en versterkers nemen bovendien de hele kofferbak in beslag, waardoor de auto niet meer geschikt is om te winkelen.

Helaas weten we niets over de motor.

Helaas weten we niet welke motor in de Gol G2 wordt gebruikt en of deze is aangepast. Door de diverse ronde instrumenten en displays in de cockpit gaan we er echter van uit dat de motor niet standaard is, maar dat er veel aan de motor is gewerkt.

Onze Conclusie over deze VW Gol G2:

We zijn sprakeloos en simpelweg onder de indruk van zoveel aandacht voor detail en afstemming. Als u hetzelfde voelt, kunt u op de fotogalerij klikken die we bij het bericht hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant VW? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

VW Atlas Cross Sport GT Concept – fitnessprogramma voor de kolos.

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

1966 Karmann-Ghia Dacon: Duits-Braziliaanse autosportlegende!

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

2009 VW Eos met Airride van Volcano Wheels CEO!

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2

Millenniumstijl en geweldig interieur in de VW Gol G1995 uit 2
Photo credit: autocustom.com.br

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

3 reacties

  1. Dit is het Project AB9, 2e generatie Volkswagen Gol en informeel “Gol Bolinha” of “Gol Bola” genoemd. Deze 2e generatie kreeg nog twee herontwerpen die we voor marketingdoeleinden “Gol G3” en “Gol G4” noemen. Hierna ontving de Gol zijn 3e generatie, maar zoals hierboven vermeld, noemen we hem voor marketingdoeleinden “Gol G5”. De Gol G5 kreeg nog drie facelifts/herontwerpen die we Gol “G6”, “G7” en “G8” noemen. Dus, voor je het begrijpt: de Gol heeft drie generaties en veel herontwerpen.

    Over de motoren: deze generatie kreeg een goed aanbod aan motoren:

    AE-motor – 1.0 8V 48 pk
    AP-motor – 1.6 8V 80/85 pk
    AP-motor – 1.8 8V 107 pk
    AP-motor – 2.0 8V 109 pk
    AP motor – 2.0 16V 143 pk (deze kreeg het Duitse VW Golf 1.8 blok)
    AT-motor (familie EA111) – 1.0 8V 60 pk
    AT-motor (familie EA111) – 1.0 16V 68 pk

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert