tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:02 uur
In Europa en de VS zal het binnenkort tot het verleden behoren en geleidelijk worden vervangen door ID-modellen. Maar in China is het momenteel ondenkbaar om het van de markt te halen. We hebben het over de VW Passat, de variant die in deze B8 in China onder de modelnaam wordt genoemd Magotan is aangeboden. We begrijpen niet zo goed waarom VW afscheid wil nemen van het succesvolle model met notchback, want sedans, of het nu met een notchback of een hatchback is, zijn feitelijk weer in opkomst. Je hoeft alleen maar te denken aan de successen van Tesla, een merk dat geen conventioneel SUV-model heeft, maar vooral vertrouwt op crossover-coupés en sedans. Feit is dat niet elke autokoper de voorkeur geeft aan een SUV, en naar onze mening is een klassieke sedan, vooral met elektrische aandrijving, vaak logischer dan een zware, hoge SUV met slechte aerodynamica.
Absoluut geen pensioenauto!
Maar dat is nog toekomstmuziek en nu komen we bij een VW Magotan die in China is geregistreerd en waarvan de tuningcrew op de vakbeurs Cool Car Show al wist hoe je de harten van tuningfans sneller kunt laten kloppen. Mensen zeggen graag dat de VW Passat/Magotan een gepensioneerde auto is en dat hij nogal saai lijkt. In seriestaat kan dat misschien zo zijn, maar dit exemplaar heeft een stoere uitstraling Stemming om te schijnen.
Naast de R-Line sportpakket, dat al in de fabriek was geïnstalleerd, wordt na de aanpassing vergezeld door opvallende, meerdelige exemplaren lichtmetalen velgen in het 20-inch formaat genaamd SSR Formula, die ieders aandacht trekken met hun enorme onopvallende uiterlijk, sierlijke styling en chromen afwerking. Naast de velgen was er ook één Airride-chassis van Feel Air, dat de Magotan dicht bij de grond drukt en zorgt voor aanzienlijk meer aanwezigheid op de weg. Natuurlijk kun jij dat ook Camber-afstemming niet te missen, en dit exemplaar is een van de B8-modellen met de meest negatieve wielvlucht die we ooit op één exemplaar hebben gezien. Een ander woont achter de velgen AP raceremsysteem met remschijven met een diameter van 355 millimeter. Dit betekent dat de dynamische Wolfsburg-chauffeur in alle rijsituaties veilig tot stilstand moet komen.
Verder heeft het voertuig enkele kleine wijzigingen, zoals: Verlichte afbeeldingen de LED-koplampen, die zijn gebaseerd op die van de Audi RS7 en één sport uitlaat systeem met twee armdikke uitlaatpijpen in Audi RS-stijl. Last but not least was er ook nog een kleintje Achterspoiler bevestigd in carbonlook, waarschijnlijk afkomstig van een 3D-printer. Op deze manier aangepast, is de Magotan niet alleen te zien op elke tuningshow in het Middenrijk, maar zal hij waarschijnlijk ook de aandacht trekken van het autominnende publiek hier.
Over het rijgedrag van de auto weten we niets!
Vanwege het feit dat het voertuig compleet is op het VW-embleem op de achterkant na schoongemaakt Helaas weten we niet welk hart er onder de motorkap van de Magotan ligt. Het enige wat we weten is dat het een benzinemotor is met een DSG-transmissie, die zijn kracht naar de voorwielen stuurt.
Onze Conclusie voor de VW Magotan B8:
Een B8 sedan van VW kan er zo cool uitzien als je een samenhangend tuningconcept hebt! Als u dezelfde mening heeft, kunt u op de overeenkomstige fotogalerij klikken die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Volkswagen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
VW “Pretzel Beetle” met Airride en supercharger!
|
Barracuda Dragoon & KW vering op de VW Golf 8 GTI!
|
VW omhoog! GTI van Siemoneit Racing met 191 PK & 264 NM!
|
Zilveren VW Magotan (Passat) B8 met Airride en in CDM-stijl!
Photo credit: carben.me
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
