Zondag 28 april 2024
Menu

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

Leestijd 4 Min.

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

Wie weet niet wat waarschijnlijk de meest kleurrijke VW is? af fabriek heeft ooit bestaan: in 1995 was dat zo VW Polo Harlekijn (6N) kopen. En dat was in veel opzichten vooruitgang. Het was de eerste Polo met achterdeuren, er waren airbags, gordelspanners en ABS. En er was de zogenaamde “Modulesysteem“. Met de vier bouwstenen Aandrijving, uitrusting, opties en Kleur Het was gemakkelijk om een ​​Polo naar eigen wensen en voorkeuren samen te stellen. VW had er eentje zodat het principe van de bouwstenen visueel herkenbaar was Kleurcode ontwikkeld. Geel stond voor de uitrusting, blauw voor de motor en het chassis, groen voor de lakkleuren en rood voor de opties. En zodat de kleurcodes werden geïnternaliseerd, presenteerde VW twintig Harlekijnpolo's op dealerevenementen voor reclamedoeleinden uit. Maar klanten drongen aan op de kleurrijke polo kaufen, VW had dat verwacht niet.

VW Polo Harlekijn (2021/Type AW)

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

Maar Volkswagen nam de vraag van de klant serieus en begon in 1995 met de productie 1.000 vierkleurige polo's met naam Harlekin. En de constructie was minder ingewikkeld dan je zou denken. VW bouwde vier normale Polo’s voor een Harlekijn Blauw, rood, geel en muntgroen en vervolgens de carrosseriepanelen verwisseld Achterklep, deuren, motorkap, bumpers en spiegel volgens een vast patroon. Wilde je dat? primaire kleur Weet je, dan moest je dat gewoon doen dak, D dorpel of de motorruimte onderzoeken. Bij de Harlequin zijn dat overigens altijd de voorbumper, voordeuren en spiegels zelfde kleur. En dat geldt ook voor hen achterdeuren en de achterste bumper. En een leuke verrassing was het feit geen Om basiskleur te kunnen bestellen. Je moest wachten om te zien welke van de vier kleurencombinaties je kreeg.

Ook in het interieur zat destijds veel kleur

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

Trouwens, dat ook interieur De Harlekijn was niet saai zwart of grijs. Het was kleurrijk opgewaardeerd der "Joker"-vulling met de Vier Basiskleuren. Er was een blauw lederen sportstuur en een Harlekijn-logo stond op de Versnellingsknop zien. Plus een radio van “Blaupunkt” en als insigne was er een Harlekijn-logo op de Hatchback. En de eerste 1.000 voertuigen waren zelfs genummerd sleutelhanger en Certificaat afgeleverd. VW bouwde in totaal 3.806 exemplaren van de Harlekijn. En wat iets minder bekend is: vanaf 1996 was het toen Golf in de VS ook als Harlekin verkrijgbaar met een soortgelijk kleurenschema. 246-voertuigen werden gebouwd in de Mexicaanse fabriek in Puebla. En nu herinnerd VW Nederland naar de bewegende Polo-verfemmer. Het lijkt er echter op – Vanaf vandaag - niet Volgens cijfers zal de huidige generatie ook ruim 3.800 keer verkocht worden en een onverwacht succes worden voor Volkswagen.

Helaas staat er nog geen serieproductie gepland

Het voertuig is (tot nu toe) a enkel exemplaar in de zin van schatting. Het principe werd in de stijl van zijn voorganger doorgevoerd en als basiskleur werd een voertuig gebruikt rood gekozen. In het interieur is er echter op één na Harlekijn figuur, geen kleuraccenten zoals de voorganger. En er staat ook een Harlequin-opschrift op de achterklep niet boos. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

Foto('s): VW Nederland

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Volkswagen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

VW T2 als restomod “Carrera 4-Bus” met boxerkracht!

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

mbDesign & Streetec-project VW ID.3 1e Max-editie!

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

Barracuda ontmoet RaceChip – Power Bestseller op Tzunamee EVO

Terugkomen? VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

VW Polo Harlekijn (2021) uit Nederland!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert