Zondag 28 april 2024
Menu

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 juli 2018 om 11:57 uur

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Wat een aankondiging! Tuner APR helpt de standaard 220 pk sterke VW Tiguan II (sinds 01/2016) met CHHB-VW EA888 viercilinder turbo om de prestaties op te voeren naar een waanzinnige 410 pk. Het fabriekskoppel van 350 NM stijgt tegelijkertijd naar 560 NM, waardoor de compacte SUV uit Wolfsburg zelfs gloednieuw is Alpina XD3 (G01) met 388 pk in de schaduw. Vanaf nu gaat hij NIET in 6,3-6,5 seconden naar 100 km/u, maar de APR Tiguan voltooit deze discipline, in de onderstaande video, op een natte baan en met Semi-slicks in slechts 5,41 seconden. We zijn er zeker van dat onder optimale omstandigheden de 5-secondenmarkering gemakkelijk kan worden verbroken. De video laat ook zien dat de sprint naar 150 km/u slechts 10,34 seconden duurt, wat betekent dat de grens van 200 km/u in ruim onder de 20 seconden moet worden overschreden. Indien gewenst kun je verder gaan tot 270 km/u, wat ook een flinke meerwaarde is vergeleken met de standaardversie met 225 km/u. Om deze prestatieverbetering te realiseren installeerde APR een koolstofinlaatsysteem, de turbocompressor uit de Golf R, een grotere turbo-inlaatpijp, een nieuwe downpipe en een aangepaste intercooler.

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Daarnaast is er een “echte” chiptuning in eigen huis voor de originele regeleenheid van de motor, die ervoor zorgt dat de vuldruk 1,77 bar bedraagt gemeten Waarden van 410 PK & 560 NM zijn haalbaar. En natuurlijk was er niet alleen motortuning, maar ook een heleboel andere wijzigingen aan het voertuig. Zo zorgt het remsysteem uit het prestatiepakket van de Golf R op de vooras voor een goede vertraging. Er was ook een schroefsetophanging van KW en een set 20 inch wielen. De meest opvallende visuele verandering zijn de zilvergrijze camouflagestickers in combinatie met het zwarte lakwerk op de carrosserie. Als deze verijdeling achterwege zou blijven, zou alleen de absolute kenner het verschil met de serie kunnen zien. Een typische wolf in schaapskleren! Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd.

(Anm.d.Rood. - Autobild testte de gevechts-Tiguan)

https://www.facebook.com/aprdeutschlandofficial/videos/1565661113483750/

(Foto's + video: APR LLC - APR-prestaties)

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner APR? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Fotoverhaal – Widebody Ford Mustang GT van ModBargains

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Chevrolet Corvette C7 Z06 met APR carbon bodykit

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

APR LLC (APR-prestaties) VW Golf R MK7 op Vossen Alu's

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

APR LLC stemt de AUDI RS7 softwarematig af op 728 pk

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

Total Race & APR LLC heeft de AUDI RS7 afgestemd op ruim 1.000 pk

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

APR Racing VW Scirocco GT2-projectauto

190 PK meer! Tuner APR toont de VW Tiguan 400 TSI

april VW Tiguan 400

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert