Zondag 28 april 2024
Menu

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:57 uur

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

[Advertentie]

Stiekem is het waarschijnlijk de echte opvolger van de legendarische VW Golf GTI (MK1) uit 1976. De afmetingen komen in ieder geval aanzienlijk dichter bij de originele GTI. Maar qua leeggewicht is de Up met 1.070 kilogram al ruim 260 kg verwijderd van de klassieker uit 1976. De 1,0-liter driecilinder turbomotor (EA211-serie) heeft een veel krachtiger vermogen met 115 pk en 200 NM koppel. En de motor is de eerste van VW die gecertificeerd is volgens de nieuwe WLTP-norm. Al met al een succes, ware het niet dat de Wolfsburg-speler wat hoogdravend overkwam. Maar voor de GTi-versie van de Up! Facelift model, de chassisspecialisten van H&R hebben nu precies de juiste chassis upgrades op voorraad om daar verandering in te brengen. Het bedrijf uit Lennestadt ontwikkelde voor de Up-GTi sportveren en een in hoogte verstelbare schroefsetophanging.

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Beiden lieten de Up! GTi zien er veel sportiever uit en laten het extra gewicht ten opzichte van de MK1 GTi vrijwel verdwijnen. Zowel de veren als het chassis zijn perfect afgestemd op de chassisindeling en door het zwaartepunt van het voertuig te verlagen, wordt de Up! een echt bochtentalent met een echt ‘GTI-gevoel’. Visueel ziet de verminderde vrije ruimte in de wielkast er ook veel harmonieuzer uit. H&R-producten zijn 100 procent “Made in Germany” en worden altijd geleverd met onderdelencertificaten.

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

(Foto's: H&R - Illustraties verschijnen! GTI met H&R schroefsetophanging)

H&R-componenten voor de VW Up! GTi (Type AA) / vanaf bouwjaar 2017:

  • sportveren,
    – Artikelnummer: 28884-1
    – Prijs: 202,30 euro inclusief 19% BTW
    – VA/HA verlagen ca. 25 mm
  • schroefset ophanging
    – Artikelnummer: 28953-2
    – Prijs: 1.049,71 euro inclusief 19% BTW
    – Verlaging VA ca. 30-50 mm / RA ca. 20-45 mm

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen met H&R-ophangingscomponenten, hier is een klein fragment:

Past perfect – H&R sportveren voor de Ford EcoSport

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Nog sportiever – Mercedes-AMG C43 met H&R-veren

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Perfectie - BMW M4 CS Coupé met H&R sportveren

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Perfect – Nieuwe Audi RS5 (F5) met sportveren van H&R

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Ultrasnel – eerste tuning op de BMW X2 (F39) van H&R

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Nog mooier – VW Arteon met sportveren van H&R

Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Sportveren of schroefsetophanging

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Sportieve giftige dwerg – VW Up! GTi met H&R-componenten

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert