tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De volle lading GTI voor zo’n € 20.000,-? Met de Up GTI maakt Volkswagen precies dat mogelijk. En gezien de 115 pk en slechts één ton leeggewicht willen ze hardcore MK1 Golf GTi-fans aantrekken. En de even krachtige originele Golf GTI kan de huidige kleine Wolfsburg-auto nauwelijks bijhouden. En met de eigentijdse Up reis je bovendien veel comfortabeler. Met een nieuwprijs van ruim 20.000 euro inclusief enkele extra's moet je voor deze voertuigklasse diep in je portemonnee graven. Maar er is de bekende GTI-kwaliteit met typische insignes als rode en zwarte sierstrepen, diverse GTI-logo's, indrukwekkende 17 inch aluminium velgen en een GTi-grille met honingraatstructuur. Boven de achterklep zit bovendien een sportieve dakspoiler en het hoogtepunt is uiteraard de 1-liter turbodriecilinder met 115 pk en 200 Nm koppel.
8,8 seconden van 0 naar 100 km/u
Hij stuwt de Up van 8,8 naar 0 km/u in 100 seconden en de topsnelheid eindigt pas bij net geen 200 km/u. Het scherpe sportchassis verlaagt de Wolfsburg-dwerg met 15 mm en zowel in het interieur als in de carrosserie zit een GTI-alarm. Bijvoorbeeld met geblokte stoelhoezen, een leren stuur uit de Golf GTI en voorzieningen als sfeerverlichting, automatische klimaatregeling, stoelverwarming, cruise control, parkeersensoren en zelfs een botsingswaarschuwingssysteem. Qua uiterlijk van de materialen en de kwaliteit van de afwerking lijkt het voor de eigenaar van dit exemplaar niet voldoende. Omdat hij zijn zaakjes op orde heeft bij de tuner Vilner-garage gebracht en wilde een iets opgewaardeerd interieur. Eigenlijk is het interieur van de Up GTI, ook zonder aanpassingen, al een van de mooiste in deze klasse.
Folie met startnummer 21
Het tartanweefsel op de stoelen, het rood gelakte dashboard en de stoere contraststiksels op het stuur zijn de juiste formule om retro weer in de mode te brengen. Maar zoals we allemaal weten: een beetje meer is altijd mogelijk. En dat geldt voor binnen “EN” buiten. Aan de buitenkant was er een ruimtelijk folieontwerp met geometrische vormen in zwart, grijs en rood, gebaseerd op een Up GTI getuned door Milltek, die Vilner Garage overnam maar niet één-op-één kopieerde. In plaats daarvan is het project van Vilner voorzien van eigen details zoals een startnummer 21 in plaats van de Milltek 35. Kortom, Vilner heeft deze keer eigenlijk nauwelijks andere wijzigingen aangebracht. Hoewel delen van de middenconsole en de deurinzetstukken in de cabine waren bekleed met grijs gemêleerde stof met GTI-opschrift, was dat het wel zo'n beetje. Was het deze keer een beetje te klein of precies goed? Wat denk je? Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Vilner-garage
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Vilner Garage? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Vilner Garage verfijnt een Land Rover Discovery 4
|
Beter gemaakt – Vilner Dodge Challenger SRT Hellcat!
|
Uiterst elegant onderdeel - Ferrari California T van tuner Vilner!
|
“Up” – VW Up GTI van tuner Vilner Garage!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
