tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De conversie van de voorheen geldige NEDC-cyclus naar de nieuwe WLTP-cyclus heeft dit AUS voor de huidige BMW M3. En de 2019 M3 G80 duurt nog twee jaar. Op het nieuwe CLAR-platform komt deze waarschijnlijk met zo'n 2 pk van de typische biturbo-zescilinder in lijn van het merk en een mild hybrid-systeem van 500 volt. De geruchtenmolen zegt zelfs dat hij waterinjectie krijgt van de M48 GTS en dat hij een rijklaar gewicht zal hebben dat lager is dan dat van de 4 kilogram wegende F1585 M80 CS. We zijn opgewonden… Het team van laat ons momenteel zien dat het zogenaamd ‘oude’ model tot aanzienlijk meer in staat is Wetterau-optreden.
Ze bouwen de M3 GTS+ en deze is qua prestaties aanzienlijk superieur aan de aankomende M3. De basis is een wedstrijdmodel dat dankzij een aangepaste inlaat, eigen RVS uitlaatsysteem met EG-goedkeuring en speciaal aangepaste chiptuning nu een stevige 450 pk produceert in plaats van de fabrieksmatige 560 pk. Tegelijkertijd neemt het koppel toe van 550 NM naar 680 NM. Ook werd de elektronische begrenzing van de topsnelheid verwijderd en uit een korte video (verderonder) blijkt dat de M3 zonder problemen een 630 PK & 730 NM M6 kan bijhouden. Ook de zeventraps transmissie met dubbele koppeling is aangepast aan het extra vermogen en heeft een overeenkomstige upgrade gekregen, en ook qua uiterlijk zijn er diverse wijzigingen doorgevoerd.
Hier installeerde Wetterauer vanaf de optionele M-Performance-programma de carbon voorspoiler, carbon luchtinlaten en een sportieve carbon diffuser. De Competition daarentegen wordt af fabriek geleverd met de zwarte nieren en kieuwen, het zwarte M3-embleem en de subtiele spoilerlip. Het visuele hoogtepunt is zonder twijfel de nieuwe set wielen van het bedrijf vorsteiner die indruk maakt met een gepolijste gouden afwerking. Dit is de VCS-002 velg in 20 inch formaat die met zijn 5-dubbelspaaks ontwerp een royaal zicht geeft op de gouden remklauwen van het optionele M koolstofkeramische remsysteem. En als je goed kijkt, zie je ook een subtiele verlaging.
Hier koos Wetterauer voor een Öhlins-schroefsetophanging die was aangepast aan de besturing van de DSC (ESP). De fabrieksfunctie EDC (Electronic Damping Control) werd zonder extra module gedeactiveerd. Helaas hebben we momenteel geen verdere details over de Wetterauer M3 GTS+. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij wensen u veel plezier bij het bekijken van de foto's en de video.
https://www.facebook.com/wetterauerperformance/videos/1688975681138585/
(Foto's: Wetterauer Techniek)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M3 F80:
- Naam: M3 GTS+
- Basis: Competitiemodel
- Elektronische maximumsnelheidsbegrenzing verwijderd
- M-Performance carbon voorspoiler, carbon luchtinlaten, carbon diffuser
- Wielset van Vorsteiner (afwerking in gepolijst goud, type VCS-002, 20 inch, 5-dubbelspaaks ontwerp)
- Verlagen (Öhlins schroefsetophanging, aangepast aan de aansturing van de DSC (ESP), fabrieks-EDC-functie (Electronic Damping Control) gedeactiveerd zonder extra module)
- Wetterau reclame (verijdelen)
- Prestatieverbetering naar 560 pk en 680 NM - (gemodificeerde inlaat, intern roestvrijstalen uitlaatsysteem met EG-goedkeuring, chiptuning)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Wetterauer Engineering, het volgende is een klein fragment:
Wetterauer M3 GTS+ met 560 PK & 680 NM
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
