Zondag 28 april 2024
Menu

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Leestijd 5 Min.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Op papier is het momenteel de benchmark onder de Duitse concurrenten in zijn segment. De 612 pk sterke Mercedes E63 AMG's E-Klasse uit de W213-serie. Ook niet die van 608 pk Alpina B5, nog steeds de huidige RS6-prestaties met 605 pk of de gloednieuwe BMW M5 F90 met ook 608 pk kan de Stuttgarter overtroeven. Op straat ziet het er misschien anders uit, maar het is zeker genoeg voor de vaste tafel. Mercedes streefde ernaar om de huidige E-Klasse zo sportief en dynamisch te maken als geen enkele andere AMG sedan tot nu toe en dat lijkt daarin te zijn geslaagd.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Maar zoals wij RACINGtechWeistec oder auch Brabus Zoals we al hebben laten zien is dit in tuningkringen uiteraard geen reden om de E63 AMG met rust te laten. En ook het team van Wielen en meer uit Baesweiler bij Aken is deze mening toegedaan. Je hebt inmiddels ook de hand gelegd op de E63 AMG en laat ook enkele opties zien voor de zwakkere E43AMG en de E400. De nadruk ligt uiteraard op de prestatieverbetering, die de raffinaderij voor alle drie mogelijk maakt met behulp van een plug-and-play extra besturingseenheid.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

De ultramoderne multi-map-technologie zorgt voor een aanzienlijke prestatieverbetering met behoud van alle beschermende en noodloopeigenschappen, wat resulteert in een sprong naar maar liefst 400 pk en 410 NM koppel in de E595. De E43AMG wordt door de powerbox in combinatie met een sportluchtfilter opgestuwd naar een stevige 440 pk (324 kW) en 610 Nm, wat een prestatiewinst betekent van 39 pk en 90 Nm ten opzichte van de fabriekstrim. Maar het hoogtepunt is zonder twijfel de E63 AMG, of het nu een ‘S’-versie is of niet.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Wheelsandmore brengt beide uitbreidingsfasen naar een briljant koppel van 680 pk en 960 NM met behulp van Stage II. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door de extra box en een F1 luchtfilterkit. Als dat iets te veel voor je is, kun je optioneel ook Stage I bestellen, wat een nauwelijks zwakkere prestatieverbetering mogelijk maakt tot 650 pk en 920 Nm. En aangezien Wheelsandmore ook als wielenfabrikant een goede reputatie geniet, zijn nieuwe aluminium velgen voor de W213 een must.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Als u geïnteresseerd bent, zijn er gewichtsbesparende meerdelige velgen die geschikt zijn voor alle varianten van de E-Klasse en te bestellen zijn in 20 of 21 inch. Enerzijds tonen de foto's het concave wielmodel FIWE, dat in matzwart is geïnstalleerd en de voorste wielkasten van de E10,0 in een formaat van 21×265 inch vult met 30/21/63 rubber. De achteras is nog breder, met indrukwekkende 11,5×21 inch velgen met 305/25/21 wielen. Ook voor het lage bedmodel 6Sporz², dat er ook bijzonder chic uitziet op de E63AMG, zijn er identieke afmetingen.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Verdere foto's tonen een E400 Coupé in antraciet en een E400 Cabrio in het wit en hier zijn ook nieuwe complete wielen gemonteerd. Op de coupé zie je het 6Sporz²-model met zwarte matte wielsterren en gepolijste roestvrijstalen buitenbedden. Door de carrosserievorm zijn de iets subtielere afmetingen 9,0 + 11,0×21 inch met 245/30/21 en 295/25/21 banden. De cabriolet kreeg daarentegen het nieuwe FiveStar 5-sterrenvelgontwerp. De wielkasten voor zijn hier gevuld met 255/35/20 banden op 9 inch brede 20 inch velgen en aan de achterzijde lagen 285/30/20 banden op 11 inch velgen.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Om ervoor te zorgen dat de nieuwe wielstellen optimaal in de wielkast passen, kreeg elk voertuig verlagingsveren en bij de E63 AMG werd de carrosserie verlaagd met behulp van verstelbare aanpassingen. En uiteraard mag bij zoveel vermogen en aanpassingen een passend uitlaatsysteem niet ontbreken. Wheelsandmore heeft daarom voor alle varianten handgemaakte klepuitlaatsystemen op voorraad en onderstaand filmpje geeft je alvast een voorproefje van hoe ze kunnen klinken.

Als we details over verdere wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

(Foto's: Wielen en meer)

samengevat:

  • E400 met W-Tectronic extra besturingseenheid + F1 luchtfilterset op (301 kW) 410 pk en 595 Nm (serie 245 kW/333 pk en 480 Nm)
  • E43AMG (W-Tectronic extra besturingseenheid + F1 luchtfilterkit op 440 pk/324 kW bij 610 Nm (+29 kW/39 pk en 90 Nm vergeleken met de serie)
  • E63AMG en E63AMG S met extra regeleenheid W-Tectronic, luchtfilterset F1 met behulp van Fase I op (478 kW) 650 pk en 920 Nm en medium Fase II op (500 kW) 680 pk en 960 Nm (serie: 420/450 kW & 571/612 pk en 750/850 Nm)
  • Gewichtsbesparende meerdelige velgen voor alle varianten van de E-Klasse in 20 of 21 inch
  • Het lichaam verlagen met behulp van verlagingsveren of verstelbare aanpassingen
  • diverse handgemaakte klepuitlaatsystemen voor alle varianten

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Wheelsandmore, hier is een klein fragment:

520 PK & 690Nm - Wheelsandmore tunet de nieuwe Audi RS5 B9

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

680 pk en 21 inchers – wielen en meer Mercedes AMG GTC

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

630 PK Godzilla op FIWE 21 inch wielen - WAM Nissan GT-R

Gewelddadig - 680 pk in de Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)

Maximaal 680 pk en 960 NM

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert