tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wij wachten en wachten en wachten... Het lijdt geen twijfel dat het topmodel uit de huidige B9-serie opnieuw verkrijgbaar zal zijn in de vorm van de RS4. Dat Audi terugkeert naar de V6-biturbo-roots weten we ook al en dat het waarschijnlijk om iets rond de 450 pk zal gaan staat ook zeker. Wat nog niet echt zeker is, is de exacte releasedatum, die met enige speculatie op eind dit jaar werd gesteld. Voor ons te lang en dus hebben wij onze RS4 B9 al gebouwd, in ieder geval virtueel, en die willen wij natuurlijk graag met jullie delen. Als basis gebruikten we een huidige A4 sedan waarop af fabriek al een S-Line bodykit was geïnstalleerd. We hebben het onderste deel van de bumper verwijderd en vervangen door een exemplaar uit de huidige Audi RS6 C7 Avant. De verticale luchtinlaat en uiteraard het honingraatontwerp dat typerend is voor de RS-modellen zijn duidelijk zichtbaar. Ook hebben we het radiatorrooster aangepast. Wij hebben daar het raamwerk voor ABT-radiatorgrille gebruikte en monteerde de bekende honingraatdesigngrille inclusief RS4-logo en een verchroomd Audi-embleem. Typisch voor een RS mag het Quattro-opschrift in het onderste gedeelte uiteraard niet ontbreken en daar hebben wij dan ook aandacht aan besteed. We hebben de spatborden rechts en links ca. 3-4 cm verbreed, zoals waarschijnlijk in de serie zal gebeuren. Omdat het natuurlijk geen standaard RS4 hoort te zijn, hebben we hem ook flink verlaagd. We hebben verder geen wijzigingen aangebracht en als het onze zin heeft, kan de B9 precies zo op de markt komen als hij is.
We hebben de volgende virtuele wijzigingen aangebracht:
- aanzienlijke verlaging
- Onderste deel van de voorschort van de huidige Audi RS6 C7 Avant
- ABT-voorgrille met RS6-honingraatgrille inclusief Audi-embleem
- Chrome
- RS4-opschrift in het radiatorrooster
- Spatborden rechts en links ca. 3-5 cm breder
Hier is de originele afbeelding ter vergelijking
Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wil je de RS4 zoals door ons aangepast op de computer of is dat “te veel” en toch iets te extreem? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂 Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!
Hier is een klein voorproefje:
|
Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupé met RS6-koplampen
|
Widebody Audi A5 S5 Coupé met zwarte RS6-koplampen
|
Widebody VW Golf MK7 R met RS6 C7 Avant Details door tuningblog  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Info
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!
