Zondag 28 april 2024
Menu

Weergave: Widebody BMW M2 F87 Coupé door tuningblog.eu

Leestijd 3 Min.

Heb jij ons rapport vandaag gehad? Kinetiektechniek Widebody BMW M4 F82 Coupé lezen? Zo ja, wat vindt u van deze manier om het lichaam te verbreden? Nou, dat vond ik erg leuk, want eindelijk heeft iemand een voertuig op de markt gebracht waar niet de gebruikelijke Liberty Walk-spatbordverbreders op waren geschroefd, waarbij je op elke hoek en rand kunt zien dat dit onderdeel later is toegevoegd en eigenlijk helemaal niet. vorm past. De M4 is compleet anders, het inspireerde ons eigenlijk om het hele ding op een M2 te proberen. We hebben een standaard F87 genomen en de achterkant aanzienlijk verbreed! De nadruk lag vooral op de zijwanden, die we tekenden en zo werd de carrosserie aan elke kant ruim 5-7 cm breder. Uiteraard mag een flinke verlaging niet ontbreken en hebben we ook het uitlaatsysteem herzien. Voor velen zeker een absolute no-go, maar wij wilden weten hoe een M2 met RS6-eindpijpen eruit ziet. Het kan nog erger, toch?

Weergave: Widebody BMW M2 F87 Coupé door tuningblog.eu

We hebben de volgende virtuele wijzigingen aangebracht:

  • aanzienlijke verlaging
  • Zijwanden getrokken
  • Uitlaatsysteem met elk twee grote uitlaatpijpen (RS6-stijl)

Hier is de originele afbeelding ter vergelijking

Weergave: Widebody BMW M2 F87 Coupé door tuningblog.eu

Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wil je de M2 zoals door ons aangepast op de computer of zou het “te veel” zijn en toch een beetje te flagrant? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂

Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!

Hier is een klein voorproefje:

Widebody Mercedes-Benz C63s AMG W205 door tuningblog.eu

Weergave: Widebody BMW M2 F87 Coupé door tuningblog.eu

BMW X5 F85 Widebody met Airride-chassis door tuningblog.eu

Weergave: Widebody BMW M2 F87 Coupé door tuningblog.eu

Extreem diep en brutaal – Ford Mustang-politievoertuig

Weergave: Widebody BMW M2 F87 Coupé door tuningblog.eu

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert