Zondag 28 april 2024
Menu

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 december 2016 om 01:24 uur

Dus als een Liberty Walk widebody-kit op een werkelijk elegante BMW M4 F82 Coupé wordt vastgemaakt, dan zouden er ook enorme wielen onder moeten zitten, of wat denk jij? Tot nu toe eindigde de M4, voor zover wij weten, op 21 inch -> voorbeeld is dit Z Performance-wielen M4. Maar wij waren van mening dat 22-23 inchers ook konden passen en probeerden precies dat. Hoewel de originele M4 die we hebben aangepast allesbehalve saai is, hebben we besloten om het geheel tot het uiterste te voeren met een enorme set wielen en een nog extremere verlaging.

verder naar beneden met nieuwe bodykit

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

We hebben de volgende virtuele wijzigingen aangebracht:

  • Verlagen
  • grotere velgen
  • Getinte koplampen

Hier is de originele afbeelding ter vergelijking

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wil je de M4 zoals door ons aangepast op de computer of zou het “te veel” zijn en toch een beetje te flagrant? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂

bijwerken vom 15.12.2016

We zijn er weer mee aan de slag gegaan en hebben de M4 een beetje herwerkt. Deze keer viel onze aandacht op de ingebouwde bodykit, die op de spatborden wordt geschroefd en visueel afsteekt tegen de carrosserie. We hebben de bodykit nu stevig in de body geïntegreerd (alsof het gevuld wordt) en zijn van mening dat de sportieve coupé wat elegantere lijnen heeft gekregen. Wat vinden jullie, vinden jullie deze versie beter of de versie hierboven?

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!

Hier is een klein voorproefje:

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

Widebody Mercedes-Benz E63 AMG door tuningblog.eu

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

Audi RS7 – Mercedes C63 AMG of BMW 7 Serie G11?

Widebody BMW M4 F82 Rendering door tuningblog.eu

Vet - Audi A5 Coupé in het zwart door tuningblog.eu

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert