tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Moeilijk te geloven, maar deze GAZ-M20 (ook GAZ-M20 “Victory”, in het Duits: overwinning) uit de jaren 50 was geheel voorzien van de nieuwste techniek en verkeert eveneens in topstaat. Het betreft een GAZ-M20 Pobeda die na een restauratie onder leiding van autocoureur Ruslan Chirkov snel werd omgebouwd van vierdeurs naar tweedeurs auto Coupé omgebouwd werd. Dit maakt het ontwerp met de elegant aflopende achterkant nog succesvoller en lijkt sterk op de Amerikaanse Chevrolet Fleetline Aerosedan. Op het eerste gezicht is de carrosserie grotendeels ongewijzigd en hebben alleen de speciaal aangepaste wielkastverlengingen niets met de serie te maken. Maar als je goed kijkt, zie je dat de GAZ-M20 Pobeda aanzienlijk kleinere ramen heeft dan de serie.
hakken op het dak en slechts 2 deuren
Dit komt door het feit dat een uitgebreide hakken vond plaats, waardoor de A/B- en C-stijlen een flink stuk werden ingekort en dichter bij de carrosserie kwamen te liggen. Hierdoor ziet het silhouet er veel eleganter uit, wat wordt onderstreept door de verwijderde sierstrips en het gelakte radiatorrooster. Trouwens, alle componenten zijn nog spectaculairder unter het plaatwerk. Zo is hier bijvoorbeeld de voorwielophanging van een van de laatste Volga GAZ-31105’s, was er een achterwielophanging van Toyota en werden ook de automatische transmissie en besturing gedoneerd door de Japanners. Maar het absolute hoogtepunt zit onder de motorkap. Hier werd een 2,5 liter zescilinder in lijn met 180 pk geïnstalleerd en de motorcode 1JZ-GE betekent dat de donor eveneens een Toyota was. De motor werd bijvoorbeeld in de Toyota Cresta of Crown ingebouwd en ook de Mark II werd er mee uitgerust. Maar we weten niet waar het uiteindelijk vandaan komt.
Lederen interieur van een Audi TT gemonteerd
De kracht wordt via meerdelige chroomvelgen op de achterwielen overgebracht en als je goed kijkt, zie je ook een passend remsysteem met remklauwen in de kleur van het voertuig. En ook de cabine is compleet veranderd. Naast vele accenten in de carrosseriekleur was er ook het lederen interieur van een Audi TT, een klassiek driespaaks stuur en een audiosysteem verborgen achter een retro designradio. De middenconsole lijkt daarentegen zelfstandig tot stand te zijn gekomen, aangezien er voor en achter doorgaans een doorlopende zitbank was. De veranderingen in combinatie met de vele kleine, liefdevolle details maken dit voertuig uiterst begeerlijk en een absoluut uniek exemplaar. Petje af voor het idee en de uitvoering. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: carakamer.com)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod-voertuigen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Widebody GAZ M20 “Paběda” met 180 pk!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
