Tuner Novitec heeft het 2019 NOVITEC McLaren 720S Spider met 806 pk en 878 NM weer naar de borst gebracht. Het resultaat is een spectaculaire brede versie met gesmede koolstofelementen en concave hightech gesmede wielen genaamd N-LARGO. N-LARGO: Onder deze modelnaam heeft de Duitse high-end raffinaderij NOVITEC altijd spectaculaire brede versies ontwikkeld voor de meest opwindende supersportwagens ter wereld. En vanaf nu is er ook een op maat gemaakte N-LARGO-variant voor de McLaren 15S Spider in een oplage van slechts 720 exemplaren wereldwijd. De spectaculaire brede versie van carbon overtuigt niet alleen door zijn design, dat in de windtunnel werd geperfectioneerd: gesmede carbonelementen geven de open tweezitter een bijzonder individuele uitstraling. Speciaal voor de vergrote wielkasten werden in samenwerking met de Amerikaanse wielenfabrikant Vossen op maat gemaakte hightech gesmede velgen ontwikkeld. De combinatie van 20 en 21 inch wielen op de voor- en achteras benadrukt de wigvorm van de auto nog eens extra.
806 PK & 878 Nm koppel
De NOVITEC N-LARGO is niet alleen een van de meest opwindende supercars vanwege zijn buitengewone ontwerp: op verzoek is er ook een high-performance programma voor de 4.0 liter V8 biturbo: in de krachtigste versie beschikt de bestuurder over meer dan 592 kW / 806 pk piekvermogen. Het maximale koppel stijgt tot 878 Nm. Dit betekent dat de N-LARGO zichzelf in slechts 2,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u katapulteert en in slechts 200 seconden de 7,5 km/u bereikt. De topsnelheid stijgt naar 346 km/u. NOVITEC hoogwaardige uitlaatsystemen in verschillende uitvoeringen, waaronder het extreem lichte INCONEL uitlaatsysteem, geven het voertuig niet alleen een nog spannender motorgeluid, maar dragen ook bij aan een geoptimaliseerde prestatieontwikkeling. Andere NOVITEC-opties zijn onder meer het verlagen van het voertuig met behulp van speciaal op elkaar afgestemde sportveren en het aanpassen van de cockpit in een vrijwel onbeperkte verscheidenheid aan kleuren. Voor de ontwikkeling van de carrosserieconversie, die dankzij het gebruik van koolstof bijzonder licht is, werkte NOVITEC opnieuw samen met de Duitse ontwerper Vittorio Strosek.
Haarscherpe lijnen op de N-LARGO
Het voltooide voertuig fascineert niet alleen door zijn uitgekiende ontwerp, dat in de windtunnel werd geoptimaliseerd: met zes centimeter meer aan de voorkant en dertien extra centimeter aan de achteras ziet de sportwagen er vanuit elk perspectief nog spectaculairder uit. De voorspatborden en zijpanelen achter van de brede versie zijn ontworpen om de standaardonderdelen volledig te vervangen. In de grotere wielkasten is dan ruimte voor de MC2 gesmede velgen in centrale vergrendelingslook, speciaal vervaardigd door wielpartner Vossen voor de NOVITEC N-LARGO. Door gebruik te maken van de modernste productietechnologie bieden deze wielen een uitstekende combinatie van lichtgewicht constructie en sterkte. Ze zijn verkrijgbaar in veel verschillende kleuren, eventueel met een geborsteld of gepolijst oppervlak. Door de brede N-LARGO-versie kunnen de 12Jx21-wielen op de achteras een extreem holle wielster hebben met zeven delicate dubbele spaken. Ze zijn uitgerust met Pirelli P ZERO high-performance banden in de maat 325/25 ZR 21. De 2 inch brede MCXNUMX gesmede velgen op de vooras zijn een inch kleiner in diameter, wat het wigvormige uiterlijk van de tweezitter nog eens extra benadrukt en bovendien een concave velgster heeft.
enorme 325/25 ZR 21 op de achteras
Voor de banden is gekozen voor de maat 245/30 ZR 20. De bredere N-LARGO spatborden op de voor- en achteras, samen met speciale sideskirts, geven de tweezitter een spannende wespentaille. De N-LARGO zijpanelen vormen niet alleen een perfecte overgang tussen de bredere spatborden: hun geïntegreerde ventilatieopeningen leiden de luchtstroom naar de achterremschijven en remklauwen. De NOVITEC luchtinlaten achter de deuren voorzien de motorruimte van adem- en koellucht. Bij de carrosserieconversie lag de focus niet alleen op een extravagant uiterlijk, maar ook op het optimaliseren van de rijdynamiek door efficiënte aanpassingen aan de aerodynamica. Het gezicht van de Engelse sportwagen wordt nog opvallender dankzij een uitgebreid designpakket: De NOVITEC N-LARGO voorschort vervangt de standaard bumper volledig en sluit perfect aan op de bredere spatborden van de brede versie aan de zijkant. Passend bij het nieuwe front werd een extreem naar voren reikend voorblad ontwikkeld, dat de rijstabiliteit bij hoge snelheden verder verbetert.
Gesmeed carbon met een buitengewone uitstraling
Het gebruik van gesmeed koolstof zorgt voor een bijzonder ongebruikelijke look, die wordt voortgezet op alle zichtbare koolstofelementen van de brede versie. Daartoe behoren niet alleen de nieuw ontworpen kofferklep met inzet van gesmeed carbon aan de voorzijde, maar ook de afdekkingen voor de zijspiegels, de onderste strips op de dorpels, de N-LARGO achtervleugelbevestiging voor de standaard, uitschuifbare spoiler en de luchtinlaten aan de achterkant. De brede spatborden van de brede versie worden met speciale bevestigingsdelen links en rechts aangepast aan de achterbumper. Daarnaast biedt NOVITEC ook een gesmede carbonversie van de diffuser aan. Het opwindende uiterlijk van de NOVITEC N-LARGO wordt verder benadrukt door sportveren, die de open 720S met ongeveer 35 millimeter verlagen. Maar de verfijnde sportwagen met middenmotor fascineert niet alleen door zijn unieke uiterlijk, maar ook door zijn superieure prestaties: de McLaren vierliter achtcilindermotor met twee turbocompressoren biedt een uitstekend startpunt voor professionele tuning à la NOVITEC. Het programma voor de 720S Spider omvat drie verschillende prestatieniveaus, die allemaal zijn gebaseerd op de extra regeleenheid NOVITEC N-TRONIC, die via een plug & play-proces wordt aangepast aan het elektronische motormanagement van het voertuig.
De topsnelheid bedraagt 346 km/u
De module bestuurt de motor met prestatie-geoptimaliseerde kaarten voor injectie en ontsteking en verhoogt de elektronische vuldrukbegrenzing gematigd. Het sterkste prestatieniveau omvat ook een hoogwaardig NOVITEC RACE-uitlaatsysteem, waardoor de motor vrijer kan ademen en het vermogen verder wordt geoptimaliseerd. Door de ombouw komt 63 kW/86 pk meer piekvermogen en een 108 Nm hoger maximumkoppel vrij. Dit betekent dat de biturbo een krachtig vermogen van 592 kW/806 pk levert bij slechts 6 tpm. Het maximale koppel stijgt tot 700 Nm. Prestaties en lichtgewicht constructie helpen de NOVITEC N-Largo Roadster om unieke rijprestaties te bereiken: 878 seconden zijn voldoende om de tweezitter naar 2,7 km/u te accelereren. De grens van 100 km/u wordt al 7,5 seconden na het opstijgen bereikt. De topsnelheid bedraagt 200 km/u. Bij het dagelijks rijden overtuigt de NOVITEC-prestatie-upgrade niet alleen door zijn verder verbeterde rijprestaties, maar ook door zijn nog spontanere respons en nog krachtigere trekkracht.
met NOVITEC krachtig uitlaatsysteem
Met of zonder prestatieverbetering is een NOVITEC high-performance uitlaatsysteem afgestemd op de 720S Spider een uitstekende aanbeveling. Het vermindert de uitlaattegendruk en optimaliseert daardoor de prestaties. Bovendien produceert het een nog krachtiger motorgeluid. Het uitlaatsysteem met twee uitlaatpijpen met een diameter van 95 millimeter, naar keuze in gepolijst roestvrij staal of matzwart, is volledig thermisch geïsoleerd om de temperatuur in de motorruimte te verlagen. De sportuitlaat is gemaakt van roestvrij staal of van het nog lichtere INCONEL dat in de Formule 1 wordt gebruikt. Bovendien omvat het NOVITEC-programma voor de McLaren 720S Spider lichtere en nog efficiëntere sportkatalysatoren. NOVITEC biedt ook individuele exclusiviteit voor het N-LARGO-interieur. Leer en Alcantara worden met de grootste aandacht voor detail in elke gewenste kleur verwerkt. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Gevorderde)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Novitec? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Superroadster gebaseerd op de McLaren 720S Spider
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.