Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:39 uur
De selectie van SUV's en terreinwagens is momenteel erg verwarrend. Er komen steeds meer modellen op de markt en vrijwel alle fabrikanten vertrouwen op de terreinwagens met lange poten, omdat de trend naar verhoogd zitten tijdens het rijden ononderbroken doorzet. Speciale SUV-merken zoals Jeep, Land Rover of Haval hebben een dermate groot modellenaanbod dat zich uitsluitend op off-roaders richt, dat je uit het oog kunt verliezen welk model het beste bij jou past. Dat was niet altijd het geval, want in de naoorlogse periode waren er nog maar weinig terreinwagens en was de term SUV nog lang niet geboren.
Patina-look voor klassieke fans!
Vandaag willen we u graag kennis laten maken met een Willys Jeep Station Wagon uit 1963 die eind maart wordt geveild bij Mecum in Glendale, Arizona. Het voertuig heeft sindsdien slechts 1.200 mijl (ca. 1.931 km) afgelegd Volledige restauratie rug. Helaas weten we niet welke restomod-De smid heeft de auto in vorm gebracht. De grootschalige glans, gecombineerd met de lichtblauwe verf, zorgt voor verbaasde blikken. Samen met de relatief kleine stalen velgen, de enorme bodemvrijheid en de hoekige vorm is het voertuig onmiddellijk herkenbaar als werkpaard en onderscheidt het zich op aangename wijze van de hoogglansauto's uit de restomod-scene.
Leren interieur!
Het is moeilijk te geloven, maar de rustieke stoelen en deurpanelen van de rustieke off-roader waren bekleed met lichtbruin leer. Er is ook een blauwe middenconsole en instrumenten van Speedhut. Dit verbetert het comfort van het werkpaard aanzienlijk. Helaas weten we niet welke moderne features de auto nog heeft.
SNELLE brandstofinjectie en brandstofpomp, HEI-ontsteking, Cold Masters Inc. HVAC-systeem, A Team-kabelboom, Willys Kaiser-ophanging, schijfremsysteem, moderne koplampen, stalen wielen met wieldoppen en sierringen
Een AMC 304-motor met 304 cu.in. doet zijn werk!
Het basisontwerp van de 304 CI V8-motor is zo oud als de auto zelf, maar hoorde oorspronkelijk in een AMC-musclecar. Eén ervan werd in de motor gestopt injectie geïnstalleerd, die de standaard carburateur vervangt. In de klassieker zit ook een handgeschakelde TH400-transmissie, die eveneens is herzien. Hoeveel vermogen de motor precies levert weten we helaas niet, maar de motor levert standaard minimaal 210 PK en er is een speciaal gemaakt sportuitlaatsysteem aan gekoppeld.
Onze conclusie:
- Een geweldig project dat de populaire patina-look waardig vertegenwoordigt. Wij hebben veel lof voor de tuningcrew. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
1.180 PK Chevrolet Camaro Restomod met de achternaam “Fenix”! |
|