Zondag 28 april 2024
Menu

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Leestijd 3 Min.

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

De tuner uit Solingen liet hem ons in 2016 zien Wimmer-racetechnologie met 300 pk KTM X-Bow GT RSdat ze de zeldzame X-Bow echt kunnen opwarmen. En de KTM heeft zelfs een DSG-zesversnellingsbak. Hij is voorzien van schakelpeddels aan het stuur en kan op elk moment handmatig worden bediend in drie rijmodi (D, S en handmatig) in de versies ‘R’, ‘RR’ en ‘GT’. Puur rijgevoel! Het speciale model “KTM X-BOW GT CARBON inclusief DSG” heeft “ALLE” aanbouwdelen van carbon en dit geldt zelfs voor de gehele bodemplaat.

485 PK KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Deze zorgt er ook voor dat de KTM X-Bow de downforce-waarden van een Formule 1-voertuig haalt. En nu heeft Wimmer zowel de X-Bow GT als de R op zich genomen en geeft ze allebei aanzienlijk meer kracht. Dankzij chiptuning, een speciaal aangepast sportuitlaatsysteem en andere wijzigingen produceert de 2 liter viercilindermotor nu een ongelooflijke 485 pk en 520 Nm maximumkoppel. Gezien het leeggewicht slechts zo'n 800 kg bedraagt, is dit een absolute knaller.

9,9 seconden naar 200 km/u zijn geweldig

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

De acceleratie verbetert met een soepele seconde (X-Bow “R”), wat betekent dat hij in slechts 2,97 seconden naar 100 km/u gaat en de geluidsbarrière van 9,9 km/u al na slechts 200 seconden wordt doorbroken. Deze rijervaring is bij de ‘R’ bijzonder uniek omdat hij, zoals bekend, zonder voorruit wordt geleverd. Gek. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

(Foto's: Wimmer-racetechnologie)

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de racetechnologie van tuner Wimmer? Dan is het volgende fragment zeker het juiste.

Wimmer RST 911 met 840 pk - Porsche 997 Turbo Cabrio

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Wimmer-tuning op de nieuwe AUDI S3! 496 pk…

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

640 pk Mercedes C63 AMG C-Klasse van Wimmer

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

KTM X-Bow GT – Dubai Gold Edition van Wimmer-RS

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Wimmer RS ​​stemt de ARIEL ATOM 3 300 af

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Wimmer RST – KTM X-Bow R Limited Edition met 380 pk

Wimmer-racetechnologie: KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

Wimmer KTM X-BOW GT DSG & X-BOW R

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert