tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:42 uur
De Europese expansie van diverse Chinese automerken is in volle gang en ook het jonge merk XPeng alias Xiaopeng Motors wil graag een stukje van de taart dat momenteel in Europa wordt gedistribueerd. De kaarten in de elektromobiliteitssector zijn al een paar jaar volledig opnieuw geschud en nieuwkomers als Tesla halen de gevestigde merken in qua kentekens. Als een van Tesla's sterkste concurrenten op de Chinese markt probeert XPeng nu met zijn voertuigen voet aan de grond te krijgen in Europa. Vandaag stellen we u voor aan een XPeng P7 die in China rijdt, de naam “Page” draagt en extravagant is aangepast door de tuner.
Bodykit en verlichting onderzijde
De gereserveerde en elegant vormgegeven luxe vierdeurscoupé wordt omgetoverd tot een doe-het-zelfzaakbodykit van de tuner, wiens naam we helaas niet kennen, is een visuele teaser. Een dikke GT-achtervleugel, uitgesproken sideskirts en een aangepaste voorbumper met aangepaste lip zorgen voor de dynamiek van het elektrische voertuig. Aan de achterzijde zorgt een dominante diffuser voor een sportieve uitstraling en de 20 inch aluminium velgen met glanzend zwarte afwerking en sterrenlook geven de auto een kwaadaardig karakter. Er is er ook één Airride-chassis van AirLift Performance, waarvan de compressor in de voorste bagageruimte is ondergebracht, die in het moderne Duits ook wel ‘frunk’ wordt genoemd.
Tot nu toe gaat het goed, maar het hoogtepunt moet nog komen. Het is een schelle Verlichting onderzijde, die van kleur kan veranderen, vergelijkbaar met omgevingsverlichting. Dit soort dingen werd voor het laatst gezien rond de millenniumwisseling, en dit soort aanpassingen werd de belichaming van Eerlijke afstemming. Ook de verlichting van de XPeng P7 vinden we overdreven, omdat de auto daardoor veel op een laatpuberale ‘boy racer’ lijkt. De elegant vormgegeven e-limousine verdient zo’n uitstraling niet.
Er zijn twee elektrische aandrijvingen met een vermogen van 196 kW of 316 kW beschikbaar!
Helaas weten we niet welke schijf is geïnstalleerd in het model dat we presenteren. De topsnelheid bedraagt echter slechts een schamele, elektronisch begrensde 170 km/u, terwijl de sprint van 0 naar 100 in de topversie in 4,3 seconden wordt gedaan. Onze conclusie: De tuningploeg ging een beetje over de schreef met “Page”. Eerlijk afstemmen op de elektrische auto uit de hogere klasse is niet in de mode en het harmonieuze ontwerp van de XPeng P7 lijdt daaronder. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
“Projectpagina”: XPeng P7 met airride, bodykit en bodemverlichting!
Fotocredit: carben.me
