Zondag 28 april 2024
Menu

te koop: Chevrolet Camaro vierwielaandrijving met widebody-kit

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 augustus 2016 om 01:37 uur

We hebben zojuist interessante informatie ontvangen dat er iets aan de hand is verkopen Dit zal zeker een of twee autoliefhebbers aanspreken. Voordat we echter meer in detail treden over de auto, willen we u graag laten weten dat het totaal ca. 40.000 dollar zal waarschijnlijk niet veel veranderen. Maar in ruil daarvoor krijg je een super zeldzaam en uiterst stijlvol exemplaar “Chevrolet Camaro vierwielaandrijving met widebody-kit en 650 pk” in uw garage geplaatst. Maar we willen op dit punt heel duidelijk zijn niet om de auto op eBay te adverteren, want waarom de verkoper absoluut een onmiddellijke aanbetaling van 500 dollar wil en met een rating van nul beoordelingen na een goed jaar lidmaatschap is ons een raadsel. U hoeft echter niet altijd en overal een “slechterik” te verwachten, wij raden u aan de site te bezoeken en eventueel ook de borg te betalen! De auto wordt momenteel aangeboden door “haukdesignsauto3” op Ebay.com en is nog op zoek naar een nieuwe eigenaar.

(Foto's: haukdesignsauto3)

We hebben enkele gegevens over de Chevrolet Camaro vierwielaandrijving voor u gevonden:

  • Flowmaster sportuitlaatsysteem
  • Prestatieverhoging tot 650 pk
  • Bilstien schroefset
  • Turbonetica turbosysteem
  • TR6060 versnellingsbak
  • Toyota Tundra 8 inch differentieel (4:10)
  • 69 Camaro-gastank
  • Nitto Motivo banden 275/40/r20
  • 20 inch TIS Monster lichtmetalen velgen
  • Hauk custom glasvezel wide body (voorspoiler, sideskirts, spatbordverbreders rondom, motorkap met powerdome, diffuser
  • matgrijs verijdelen door Avery, IKON Wraps en Thirteen-3 Motorsports
  • HID-koplampen van HIDprojectors.com met parkeerlichtringen

Hier is de originele beschrijving van Ebay met nog meer details:

  • VIN: 2G1FT1EW7A9135867
  • 2010 AWD Camaro SS
  • Geschatte pk 650
  • Flowmaster aangepaste uitlaat
  • Bilstien schroefsets voor en achter
  • Turbonetica Turbosysteem
  • RAM heavy-duty koppeling en vliegwiel Force 10.5 dual
  • schijfeenheid uit de 900-serie
  • TR6060 tranzilla-pakket van Rockland Standard Gear
  • Kastanjebruine beperkte slip met versnellingen van 4:10 in fabrieks Camaro-achterkant
  • Toyota Tundra 8“ frontdiff met 4:10 versnellingen
  • Trail Blazer SS tussenbak
  • 69 Camaro achteraan gemonteerde benzinetank
  • Aluminium skidplate met volledig onderstel
  • Gloednieuwe Nitto baanbanden Motivo 275/40/r20
  • 20" TIS-monsterwielen
  • Hauk op maat gemaakte glasvezel brede body
  • Geborsteld stalen wrap van Avery, IKON Wraps en
  • Dertien-3 motorsporten
  • Op maat gemaakte HID-koplampen van HIDprojectors.com met
  • 20 kleuren halo-ringen (telefoon-app bestuurd)
  • Op maat gemonteerde LED JW Speaker-mistlampen
  • Extreme afmetingen Duraflex geventileerde capuchon

Mocht er vóór de verkoop van de auto nieuwe informatie/nieuwe foto's of video's verschijnen, dan informeren wij u uiteraard direct en plaatsen wij de gegevens als update online in dit bericht.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert