Zondag 28 april 2024
Menu

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

Leestijd 3 Min.

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

Na de grote Levend voertuig 2020 is nu het nieuwe modeljaar 2021 Woonwagenaanhangwagen in het begin. En hier heeft Living Vehicle een aantal belangrijke ‘optimalisaties’ doorgevoerd, vooral op het boordnetwerk. De output is inmiddels zo sterk dat er zelfs een elektrische auto mee kan worden opgeladen. Als u bijvoorbeeld een tractor heeft, Tesla Model X, dan kan hij direct via de stroomaansluiting worden opgeladen. Het Living Vehicle 2021 als ‘PRO-model’ wordt vervaardigd in samenwerking met ‘Volta Power Systems’ en beschikt over maximaal 3.080 watt aan zonne-energie en maximaal 47.600 wattuur (Wh) aan energieopslag. Volgens Volta is het lithium-ionsysteem momenteel het krachtigste dat voor een caravan verkrijgbaar is. Hiermee kunnen elektrische voertuigen worden opgeladen met een snelheid van maximaal 44 mijl (ca. 71 km) per oplaaduur met maximaal 240 volt vermogen. De trailer heeft echter ook een groot nadeel. En dat is het indrukwekkende totaalgewicht.

Geen enkel elektrisch voertuig trekt momenteel maximaal 8,1 ton

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

Er is meer voor nodig dan wat is genoemd model X rond het basisgewicht van 5,2 ton of het toegestane totaalgewicht van 7,25 ton (Het PRO-model, volledig uitgerust, weegt 8,1 ton) om überhaupt te kunnen bewegen. Misschien zal de Tesla Cybertruck dit op een gegeven moment in een “Prestatieversie“. De grens is momenteel bereikt op 6,3 ton. Je hebt dus een RAM 3500 & Co nodig. Maar met een elektrische aandrijving heeft dat niets te maken. Maar als je een elektrisch voertuig bij je hebt als ondersteuningsvoertuig, dan is het opzetten van het Living Vehicle 2021 zinvol. De trailer is in ieder geval een aantrekkelijke trailer voor wie op zoek is naar off-grid avonturen zonder aan comfort in te boeten. Hij past automatisch het niveau aan, is ontworpen voor alle vier de seizoenen en heeft zelfs een uitklapbaar terras van 2 meter. Dit is waar u het vol kunt houden en erover kunt nadenken om minimaal $ 229.995 uit te geven.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder vindt u een overzicht van de nieuwste campers en stacaravans:

Microcamper met veel accessoires – de Mobi X Trailer 2020!

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

De nieuwe VW Caddy California 2020 heeft een minikeuken!

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

Vöhringer ConceptCamper 2021 – uitneembaar interieur!

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

Bewegende energiecel – de Living Vehicle Trailer 2021!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert