tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als u geen schulden wilt maken met een aanhangwagen of een complete camper, dan heeft de fabrikant de oplossing voor u Roodstaart Overland een praktisch alternatief klaar. Het bedrijf gevestigd in Longmont (Colorado/VS) heeft het eerste Campoing-hardshell-bevestigingselement genaamd RTC voor het voertuigdak geïntroduceerd. En het voordeel ten opzichte van een in de handel verkrijgbaar exemplaar daktent ligt voor de hand. Die in het Engels Hardshell-dak De genoemde structuur hoeft niet moeizaam uit- of gevouwen te worden, maar is in wezen gewoon uitgevouwen. De twee vaste zijdelen en de voorwand creëren zichzelf virtueel, een veel handiger proces vergeleken met de softshell varianten voor het dak.
Redtail TRC – verkrijgbaar in twee maten
En in tegenstelling tot soortgelijke voorbeelden van andere fabrikanten zijn de zijwanden hier massief en zelfs voorzien van dubbele beglazing. De versie van Redtail onderscheidt zich daardoor van zijn concurrenten en is zelfs gemaakt van ultralicht carbon. Vergeleken met de stoffen versie bieden de massieve wanden uiteraard bescherming tegen wilde dieren en omgevingsinvloeden. Daarnaast reduceert deze variant ook het achtergrondgeluid van buitenaf, wat vooral te danken is aan de geïsoleerde koolstofvezel. De RTC van Redtail is verkrijgbaar in twee maten (RT 90 en RT 110) en is geschikt voor verschillende voertuiggroottes. En een ander hoogtepunt zijn de ingebouwde zonnepanelen die tot 330 watt genereren en de ingebouwde lithiumbatterij met 60 ampère per uur.
de batterijen zijn altijd opgeladen
Dit betekende de installatie van dimbare LED-verlichting, een ventilator met variabele snelheid, verschillende oplaadpoorten en de integratie ervan Omvormers mogelijk. Overigens wordt de Redtail RTC zelfs geleverd met een vloerluik, dat directe toegang tot het interieur van voertuigen met een schuifdak mogelijk maakt. U hoeft dus de carrosserie niet te verlaten om in het voertuig te komen en omgekeerd. Als het tijdens een safari lastig wordt, kan dit zelfs een levensreddende maatregel zijn. Met een prijs van ongeveer $ 25.000 voor de RT 110 en $ 20.000 voor de RT 90 heeft de RTC echter ook een flink prijskaartje. Als we tijdig meer details ontvangen over de twee harde dakconstructies, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder vindt u een overzicht van de nieuwste campers en stacaravans:
|
Extreem off-road kamperen met de Advanced RV Sprinter
|
Enorm stuk – expeditietruck MD56c MAN TGS 6×6
|
Een Puch G als camper? Lorinser maakt het mogelijk!
|
Redtail Overland RT 90 & RT 110 camperdaktent
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
