Zondag 28 april 2024
Menu

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

Leestijd 5 Min.

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

Helaas hebben kampeerliefhebbers het momenteel moeilijk echt moeilijk gemaakt. Want door de pandemie zijn de meeste campings up-to-date gesloten. Dat is iets waar de kampeerders zich aan ergeren, want het is niet meer te begrijpen. Tijdens pandemieën is het heel gemakkelijk om met een camper te reizen met inachtneming van alle regels! Het is niet te vergelijken met de typische vakantiebestemmingen waar je per vliegtuig, trein of schip naartoe gaat. Alleen al hier ontmoet je duizenden mensen. Maar wij hebben er vertrouwen in dat de campings binnenkort zeker weer open gaan. Als u dus in de toekomst wilt reizen en niet over een eigen kampeerauto beschikt, zult u op zoek moeten gaan naar een vervanger.

Camper en rijbewijs

Op dit moment is alles volgeboekt, vooral tijdens de vakantieperiode Gedeeltelijk en volledig geïntegreerd tot 3,5 ton. Er is zo veel vraag naar omdat ze worden geleverd met... normaal autorijbewijs kan worden beheerd en biedt veel ruimte. Vroeger was dit makkelijker omdat chauffeurs er nog één hadden “oud rijbewijs” kampeerders waren toegestaan tot 7,5 ton sturen.

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

Daar was meer speelruimte! Helaas hebben velen van hen niets, want zij hebben wel hun rijbewijs na 31.12.1998-XNUMX-XNUMX hebben gedaan, zijn waarschijnlijk alleen de 3,5 ton sturen. In eerste instantie lijkt het veel, maar het is 3,5 ton snel bereikt. Het gaat immers om stacaravans die u verhuist. Het beschikt over een toilet, een douche, meerdere slaapplaatsen en een echte keuken. Hieraan is dit toegevoegd Gewicht van het voertuig en gevangenen.

Vaak is een hoger rijbewijs vereist

Er komt zoveel bij elkaar dat vakantiedromen zelfs kunnen barsten. Met rijbewijs Klasse B in een camper van 7,7 ton jij rijdt zonder de juiste licentie, daar moet je je van bewust zijn. Uiteraard controleren de meeste verhuurbedrijven dit vooraf en geven alleen geschikte voertuigen vrij. Want vaak sta je er niet eens bij stil dat de fdan rijbewijsklasse bezitten. Bij de aankoop Dit zal echter gebeuren vanuit een stacaravan niet nageleefd.

Belangrijk is het geregistreerde maximale totaalgewicht

Zelfs als het echte gewicht onder de 3.500 kilogram leugens, snap je keinen Gratis kaartje voor deze excursie. Het hangt er echt van af wat dat is geregistreerd maximaal totaalgewicht met betrekking tot de classificatie van voertuigklassen.

De volgende kampeerklassen zijn beschikbaar:

  • lichte campers: Totaal gewicht 3,5 ton. Zorg ervoor dat stacaravans vóór 1999 zijn gebouwd, willen deze limiet graag overschrijden.
Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!
maximaal gewicht: 3,5 ton, klasse B
  • zware campers: Deze hebben voldoende ruimte aan boord en kunnen netjes worden geladen
Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!
maximaal gewicht: tot 7,5 ton, klasse C1 of de oude klasse 3
  • Vrachtwagen als stacaravan: Hier bevind je je in de klasse van expeditievoertuigen; dit zijn omgebouwde touringcars of luxe campers, inclusief garage voor auto's aan boord
Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!
maximaal gewicht: 40 ton, klasse C
  • Caravan: Als deze bijzonder moeilijk zijn, heb je aanvullende training nodig
Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!
Maximaal gewicht: aanhangers tot 3,7 ton of treinen tot 4,25 ton. Rijbewijsklasse BE (aanhangwagen met 3,5 ton) of B96 (autocombinatie + aanhangwagen = 4,25 ton)

Let op: Overgewicht en overgewicht in het algemeen zijn duur! Let zeker op het gewicht van je reisartikelen. Als de camper overbeladen is, wordt dit bestraft. Het begint om 10 euro voor 5% overgewicht. Word te veel in rekening gebracht bij 30 procent 235 euro boete en één punt in Flensburg vanwege. Gelukkig kan op dit punt vermeld worden dat bij overbelading meer dan 3,5 ton nodig is niet rijden zonder rijbewijs is aanwezig. De overbelasting veranderde niet de voertuigklasse.

Als er ernstige problemen zijn, moet het team worden gewogen!

  • De boetes voor overbelasting zijn niet zonder gevolgen, in Duitsland geldt het volgende: 235 euro plus één punt.
  • In Groot-Brittannië wordt hier veel strenger mee omgegaan en ligt de maximale straf rond 6000 €. Je moet zeer gedisciplineerd zijn bij het inpakken.

Als je dit niet zo goed kunt inschatten, moet je hierheen gaan Weegschaal rijden, bijvoorbeeld op één sloop, een rederij of één meelfabriek. Zo krijgt u voor slechts 5 euro op elk moment een overzicht van uw huidige gewicht in uw koffiekassa.

Fazit: Het rijbewijs is belangrijk, het betekent vrijheid. Het is duidelijk dat met elke voertuigklasse de mogelijkheden toenemen (maar ook duurder) worden. Zijn de hoge kosten van één het waard? aanvullende opleiding? Het hangt allemaal af van wat je met het onderwerp wilt doen.”Vakantie en kamperen“. Met een vrachtwagenrijbewijs mag je immers vrijwel alles besturen en dat is goed nieuws!

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Wanneer goedkope tuning van het voertuig een duur fiasco wordt!

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

Brussel: Nu geen definitief verbod op verbrandingsmotoren?

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

DAS: Zelfs het tunen van kleine auto's kan erg duur zijn!

Camper en rijbewijs: hier moet u rekening mee houden!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert