Zondag 28 april 2024
Menu

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

Leestijd 3 Min.

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

Een gasloze camper voorziet niet alleen zijn elektronische verbruikers van elektriciteit, maar ook de E-Smart Cabrio die hij met zich meedraagt! Op de Caravan Salon 2021 in Düsseldorf van 27 augustus tot en met 5 september toont LIONTRON® een camper die zelfstandig de Smart EQ Fortwo Cabrio, die op een aanhangwagen wordt vervoerd, van laadstroom voorziet. De volledig elektrische Smart wordt tijdens het rijden opgeladen via de dynamo van de camper of bij stilstand via het zonnestelsel. De kwaliteitsfabrikant van lithiumbatterijen presenteert de technische innovatie voor het eerst op het buitenterrein voor hal 11.

Liontron camperteam

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

Naast de fabrieksdynamo beschikt de laadinfrastructuur van de in de handel verkrijgbare gedeeltelijk geïntegreerde camper over twee laadboosters van elk 30 ampère, twee LIONTRON® LiFePO4-accu's met in totaal 400 ampère-uren en een omvormer die de Smart van een constant laadvermogen voorziet tot 4000 watt. Wanneer u op de parkeerplaats of camping staat, voorzien schaduwbestendige zonnepanelen met een totaal vermogen van 1100 Wp het voertuig van zonne-energie. De realistische opbrengst van de geïnstalleerde zonnepanelen ligt doorgaans tussen de 700 en 800 watt – voldoende energie om de ontladen lithium-ionbatterij van 17,6 kWh in de Smart in ongeveer 4,5 uur op te laden. Uiteraard kan de Smart ook op de staanplaats worden opgeladen met walstroom, maar de trend gaat steeds meer richting zelfvoorzienend overnachten zonder walstroomaansluiting.

Zelfvoorzienend en volledig flexibel: geniet van elektromobiliteit en caravans

Als de batterij in de Smart niet helemaal leeg is, wordt de oplaadtijd aanzienlijk verkort. Zodra hij de trailer verlaat, kan hij dankzij de open bovenkant met de wind in zijn haren van kleine boodschappen en uitstapjes een volledig zelfvoorzienende ervaring maken. De voertuigcombinatie wordt het ultieme totaalpakket met de zekerheid dat u op de plaats van bestemming niet hoeft te zoeken naar openbare laadpalen of andere stroombronnen en geen kosten hoeft te verwachten voor het opladen. Uiteraard kunnen ook e-bikes, elektrische scooters etc. via de SchuKo-stekker worden opgeladen.

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

De Smart EQ Fortwo Cabrio weegt 1126 kg en staat op een ultralichte universele aanhanger van aluminium van SCHULTES metaalverwerking (www.aluhaenger.de), die slechts 250 kg weegt. Met een gezamenlijk gewicht van 1376 kg blijven de Smart en aanhanger ruim onder het toegestane totaalgewicht van 1500 kg voor aanhangerlast, wat voor veel campers geldt. Het bijzondere hoogtepunt: er blijft nog 124 kg over, die kan worden gebruikt voor extra bagage, bijvoorbeeld voor e-bikes of e-scooters. Dit betekent dat er meer in de camper geladen kan worden doordat de lading wordt overgebracht naar de aanhanger.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder vindt u een overzicht van de nieuwste campers en stacaravans:

Info: De volgende snelheidslimieten gelden voor caravans in Europa!

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

Caravan Salon 2021: Renault Trafic Spacenomad Campervan!

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

Caravansalon 2021
Ford toont actueel productaanbod!

Liontron camperteam laadt E-Smart Cabrio autonoom op!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Ja die Idee hat ich auch schon. nur kann man oft auf den Campingplätzen und quasi auf allen Stellplätzen sein Begleitfahrzeug nicht direkt am Wohnmobil parken, sondern nur auf extra ausgewiesenen Parkplätzen. Dann ist wieder nix mit Laden vom eigenen Solarstrom.

  2. Dat is totale onzin. Iedereen die ook maar een beetje verstand heeft van elektrotechniek, zal zich realiseren dat de zonnepanelen de auto niet in 4 uur kunnen opladen. Dit bericht grenst aan poging tot fraude

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert