Dinsdag 30 april 2024
Menu

306 pk en 675 nm koppel in de DTE BMW X4 xDrive 3.0d

Leestijd 2 Min.

Meer pk's en meer koppel... Als u lange tijd in hetzelfde voertuig rijdt, zal bijna iedereen deze wens vroeg of laat realiseren. Het maakt bijna niet uit of je een 1.2tdi rijdt of een grote V8 met supercharger bezit. Ongeacht hoeveel vermogen je standaard ter beschikking hebt, het is bijna natuurlijk gedrag om op een gegeven moment meer te willen - tenminste als je ook maar enigszins geïnteresseerd bent in het onderwerp tuning. De eigenaar van deze BMW X4 xDrive 3.0d dacht daar blijkbaar niet anders over en dus moest de X4 een overeenkomstige prestatieverbetering ondergaan. En wat is meer voor de hand liggend dan het team? DTE Systems GmbH met deze taak! We zijn immers al op de hoogte van prestatieverbeteringen bij voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie van DTE en dit is ook geen geheim in het verzorgingsgebied van de tuner. DTE heeft het voltooide voertuig, inclusief de tuning, momenteel op haar website gepresenteerd en uiteraard moeten wij het aan u laten zien. Na de revisie werd de originele 258PS maar liefst 306PS/675NM en dit zal er zeker voor zorgen dat rijders van hetzelfde type, maar met standaard prestaties, verbaasd zullen kijken als ze de DTE X4 moeten laten gaan. De tuner heeft niet veel meer details gepost dan het resultaat van de prestatieverbetering, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt.

Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt BMW 7 Serie G11/G12 met 252 PK of zelfs één Porsche 911 Carrera 4S II met 462pk van DTE-Systems GmbH, klik gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: DTE Systems GmbH)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • zwarte nieren
  • Prestatieverbetering tot 306 pk/675 nm (standaardvermogen af ​​fabriek 258 pk – niet gemeten) - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert