tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 30 augustus 2016 om 01:09 uur
Wat noem je dat? binnenkomst over het onderwerp afstemmen? Voor mij en voor vele anderen begint tuning met een verlaging of een luide sportuitlaat en vooral met prestatieverhoging! Het moet ook duidelijk zijn dat iedereen het onderwerp tuning anders interpreteert en dus uiteindelijk iedereen een ander idee heeft van een getuned voertuig. Maar wat als we de moeite nemen en onze vraag vergelijken met statistieken? Dan zullen we ontdekken dat voor ruim 60% van alle voertuigbezitters die maatwerk willen, de auto als eerste een nieuwe set wielen krijgt en deze zijn vrijwel altijd minimaal 1 inch groter dan de fabrieksvelgen.
De velgen worden vervangen voordat de auto een chiptuning of verlaging krijgt. Dit betekent dat een nieuwe set wielen de meest voorkomende verandering aan een voertuig is, maar tegelijkertijd een van de duurste. De keuze om de velgen te vervangen is vaak begrijpelijk, want de af fabriek gemonteerde velgen zijn niet per se lelijk, het probleem is dat in de configurator van de fabrikant de standaard velgen worden geselecteerd en uiteraard hebben duizenden andere kopers dat, in dit geval Audi R8 V10 Coupe, ook gedaan. Daarnaast zijn de wielstellen af fabriek uiteraard getrimd naar een mainstream look omdat ze het grote publiek moeten aanspreken.
Allemaal hele goede redenen voor een nieuwe set velgen! Kijk eens naar het repertoire van Velos Designwerks om te zien of je een chic alternatief kunt vinden? De eigenaar van deze donkergrijze (metallic) Audi R8 V10 heeft “het wielsetproject“ geaccepteerd en de standaard velgen werden ingeruild voor een 3-delige Velos Designwerks wielset type S3 3-PCS in 20 inch voor en achter. Iedereen die Velos Designwerks kent, begrijpt waarom het deze aanbieder moest zijn! Velos Designwerks heeft hoogwaardige velgen in het assortiment en een divers aanbod. Zoals je kunt zien, was er ook iets geschikts voor hem sdragers uit Ingolstadt waren aanwezig en het project kon beginnen. Naast de nieuwe velgen heeft de R8 nog andere wijzigingen ondergaan die we tot nu toe alleen van de foto's kennen, exacte details hebben we momenteel nog niet. Hoe dan ook ligt de focus op de nieuwe 20 inch wielset, die de standaard velgen zeker niet mist en zeker een aanwinst is voor de ruim 500 pk sterke V10 R8. Het voertuig ziet er dynamischer en sportiever uit, wat altijd een pluspunt is, en zou dienovereenkomstig moeten rijden. We hebben de foto's wat nader bekeken en gezocht naar verschillen ten opzichte van het productiemodel en konden nog enkele andere wijzigingen aan de velgen opmerken.
Zoals gebruikelijk geven wij u hieronder een samenvatting van wat wij van de tuner SimplyTire hebben geleerd en wat wij zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.
Ps. Wil je meer getunede voertuigen van SimplyTire zien? Wij hebben er hier bijvoorbeeld één Ferrari 488 GTB's of zelfs één DMC Lamborghini Aventador Molto Veloce. Klik gewoon door Foto notitie op de naam van de tuner en je ziet alle voertuigen die we tot nu toe kennen.
(Foto's: Gewoon Tyre)
Dit zijn de wijzigingen aan de eerste generatie Audi R8 V10:
- 3-delige Velos Designwerks wielset (Type S3 3-PCS, 20 inch voor en achter, 20×9 en 20×12, handgeborstelde Monaco koper gepolijste binnen- en buitenzijde)
- 245-30-20 en 325-25-20 Michelin Pilot Super Sports
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- verduisterde/getinte ramen
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Info
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!
