Zondag 28 april 2024
Menu

Echt chic – BMW 1M E82 Coupé in zijdemat van Schwabenfolia

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 oktober 2016 om 06:05 uur

Het enthousiasme voor tuning verspreidt zich bijna dagelijks, tenminste als je toegeeft geobsedeerd te zijn door dit virus! Je denkt voortdurend na over wat je kunt veranderen aan je auto, die eigenlijk net veranderd is, om verder af te wijken van het standaardmodel! Ken jij dat gevoel ook? Dan heb je zeker het tuningvirus te pakken 🙂 En als we naar het volgende voertuig kijken, is de eigenaar gelukkig ook getroffen.

met nieuw ontwerp vanaf 29.09.2016 september XNUMX

En welke tuning-optie is eigenlijk het duidelijkst als het erom gaat om met een relatief klein budget het meest merkbare effect te bereiken en toch het fabrieksvoertuig een beetje in de verte te laten bewegen? Met verijdelen / gedeeltelijk verijdelen of volledig schilderen (eventueel ook met spuitfolie) van nature! Naar mijn mening is de eerste de meest praktische en minder complexe methode en kan deze ook vrijwel zonder resten worden verwijderd.

Echt chic – BMW 1M E82 Coupé in zijdemat van Schwabenfolia

Wrappen maakt het mogelijk om binnen een paar uur een auto te hebben die er, tenminste van buitenaf bekeken, binnen een paar uur helemaal nieuw uitziet. Een mooi exemplaar vonden we in de vorm van een BMW 1M E82 Coupé, origineel zwart metallic gespoten, die door de filmprofessionals van SchwabenFolia-CarWrapping.de in elkaar werd gezet en in een nieuwe stijl werd gebracht. De wrappers gaven de 1-serie Coupé een Satin Pearl Nero-wrap zoals deze Jeep Renegade van vanmorgen en ook die Audi R8 V10 Spyder ontvangen vanaf eind mei. Uiteraard heeft SchwabenFolia, zoals al meerdere keren bewezen, de verijdelen in onberispelijke kwaliteit toegepast, dat spreekt voor zich en zou vanzelfsprekend moeten zijn op een sportieve 1 Serie Coupé. Het team heeft onlangs de foto's van dit voertuig op hun homepage gepresenteerd en natuurlijk moeten we ze ook aan u laten zien.

De belangrijkste details over het verijdelen kennen we al en we hebben ook gekeken naar eventuele verdere wijzigingen aan de 1M. Zoals altijd hebben we hieronder in een klein overzicht op een rijtje gezet wat we hebben kunnen ontdekken. Mocht u nog andere wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het fijn vinden als u deze in het “opmerkingenveld” aan ons zou willen doorgeven. Wij zullen deze dan zo snel mogelijk in het artikel verwerken.

Als je nog meer getunede voertuigen hebt, zoals één Audi A3 RS3 in glans Lemon Sting of zelfs één Seat Leon Cupra met volledige verijdelen Als u SchwabenFolia wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: SchwabenFolia-CarWrapping.de / PM-afbeeldingen)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • zwarte nieren
  • voorspoiler
  • achterspoiler
  • Volledig gewrapped in Satin Pearl Nero (fabriekslak – zwart metallic)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

beoordeeld

SchwabenFolia-CarWrapping.de heeft opnieuw een handje geholpen en de 1 Serie M gereviseerd. Het volledige verijdelen in Satin Pearl Nero (Fabriekslak – Zwart metallic) bleef, maar de 1-serie kreeg rondom een ​​paar spatten gele kleur, wat naar mijn mening erg ten goede komt aan het totaalbeeld. Het ontwerp van MTCHBX-DESIGNS.com begint uiterst discreet op de capuchon rechtsonder en loopt door over de zijkanten. De foto's zijn wederom gemaakt door PM-afbeeldingen!

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Wij hebben uw feedback nodig!

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Bonjour, is het mogelijk om een ​​foto van het interieur of een algemeen idee te hebben?

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert