Donderdag 2 mei 2024
Menu

Duidelijk: 161 pk en 263 NM in de Shiftech Ford Fiesta 1.0T

Leestijd 3 Min.

Het is best wel gek wat voor prestaties er de afgelopen jaren uit de motoren zijn getoverd. In 2000 leverde mijn Opel Corsa C met 1.0 liter driecilinder een ongelooflijke 58pk en kon rijden, maar meer niet. En tegenwoordig levert een 1,0-litermotor af fabriek maar liefst 125 pk – althans in de Fiesta. Maar zelfs dat is niet genoeg, want sommige mensen willen gewoon steeds meer. Vooral het dagelijkse leven vraagt ​​tegenwoordig om meer afwisseling en plezier. Wat we bedoelen is tintelende vreugde die begint als je 's ochtends als trotse autobezitter in je auto stapt. Iedereen die zijn trouwe en dure metgezel niet als een alledaags item ziet, wil graag wat meer kracht in de aandrijflijn. Het maakt niet uit of u een auto bestuurt met een conventionele driecilindermotor of zelfs een V8 bezit - het verlangen naar prestatieverbetering is vaak gegrond, zelfs als u als voertuigeigenaar slechts een oppervlakkige kennis van tuning heeft. Deze Ford Fiesta 1.0T-eigenaar had blijkbaar dezelfde gedachten en wensen toen hij zijn Fiesta een professionele prestatie-upgrade liet ondergaan. En wie denk je dat hij de opdracht heeft gegeven voor de afstemmingsmaatregelen? – Het is geen geheim dat Shiftech Lyon tot ver buiten het regionale werkgebied bekend staat om prestatieverbeteringen van allerlei soorten voertuigen, die zorgen voor een duidelijk merkbare prestatieverbetering, zelfs bij voertuigen die al af fabriek zeer krachtig zijn.

161 pk chiptuning = meer rijplezier in de Fiesta

De betreffende Fiesta staat momenteel gepubliceerd op de website van Shiftech Lyon en de succesvolle prestatieverbetering willen we u uiteraard niet onthouden. De Köllner had oorspronkelijk een koppel van 125 pk en 170 Nm, maar dankzij moderne tuningtechnologie werd dit koppel 161 pk en 263 Nm. Dit is ongetwijfeld een prestatieverbetering die eigenaren van hetzelfde voertuigmodel met standaardprestaties zal verbazen naarmate de auto zijn volledige vermogen ontwikkelt en de concurrentie staande laat. Veel meer informatie over het tunen van de Ford Fiesta 1.0T Ecoboost geeft Shiftech Lyon op haar website niet, maar alleen al de gepubliceerde cijfers zijn overtuigend. Zoals altijd presenteren we u in een samenvatting hieronder alles wat we te weten zijn gekomen over de sportieve hot hatch. Omdat wij soms iets over het hoofd zien dat u misschien meteen heeft opgemerkt, zouden wij het fijn vinden als u de wijzigingen aan ons zou willen doorgeven in ons “opmerkingenveld”.
Duidelijk: 161 pk en 263 NM in de Shiftech Ford Fiesta 1.0T
Ps. Vond je Shiftech leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden waarvan Shiftech-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: Shiftech Lyon)

Dit zijn de wijzigingen aan de Ford Fiesta 1.0T

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • Prestatieverbetering tot 161 pk en 263 nm (standaardvermogen af ​​fabriek 125 pk en 170 nm - niet gemeten) – (chiptuning, katalysator verwijderd, update turbocompressor)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)
  • FIFTEEN52 aluminium velgen in wit

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert